Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Coraz bliżej przywrócenia kolejowego połączenia Leszna z Gostyniem. Rewitalizacja linii z Kąkolewa do Gostynia znalazła się na liście zaakceptowanych wniosków rządowego programu Kolej Plus. Jej koszt w ubiegłym roku szacowany był na 160 milionów złotych.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Rewitalizacja linii kolejowej nr 360 z Leszna do Gostynia była jednym z pięciu projektów zgłoszonych do rządowego programu Kolej Plus przez samorząd województwa wielkopolskiego. Dziś premier Mateusz Morawiecki poinformował o rozstrzygnięciu programu - spośród 47
wniosków z całego kraju do realizacji wybrano 34. Wśród nich jest właśnie linia Leszno - Gostyń, a właściwie Kąkolewo - Gostyń, ponieważ do Kąkolewa pociągi cały czas jeżdżą linią kolejową nr 14, prowadzącą dalej w stronę Ostrowa Wielkopolskiego.
Projekt zakłada modernizację szlaku umożliwiającą rozwijanie przez pociągi prędkości do 120 kilometrów na godzinę. W dalszym ciągu będzie to linia jednotorowa, nie będzie też zelektryfikowana. Na trasie znajdować się będzie sześć przystanków: w Garzynie, Krzemieniewie, Hersztupowie, Goli oraz dwa w Gostyniu. Zgodnie ze wstępnym studium inwestycji, przygotowanym przez samorząd województwa, linię obsługiwać miałoby 10 par pociągów na dobę.
Studium podało też wstępny koszt przedsięwzięcia - to niespełna 160 milionów złotych. 85 procent tej kwoty pochodzić ma z programu Kolej Plus, wkład własny samorządów to ok. 24 milionów złotych.
Poza linią Leszno - Gostyń wśród zaakceptowanych projektów są cztery z Wielkopolski, w tym także rewitalizacja linii z Czempinia do Śremu.
1. Dodane przez Tak sobie myślę, że, w dniu - 20-04-2022 10:47 Skoro będzie to inwestycja na linii Kąkolewo - Gostyń, a nie Leszno-Gostyń, to spodziewam się, że dołoży się do niej samorząd Powiatu Leszczyńskiego, a nie Miasta Leszna.
Pomysłodawcom wydania tych 160 mln złotych polecam jeszcze przed zatwierdzeniem tej decyzji, wizytę na dworcu PKP w Lesznie. Pociągi na trasie Leszno-Głogów praktycznie zostały wstrzymane. Jeździ zastępcza komunikacja autobusowa. W Polsce brakuje tysięcy maszynistów, a problem będzie się pogłębiać bo ci, którzy pozostali są coraz starsi. Ponadto idą masowo na zwolnienia lub przechodzą na emeryturę. PolRegio odwołuje pociągi w całej Polsce. Nowe torowiska i wagony nie wystarczą.
2. Dodane przez Mari, w dniu - 20-04-2022 10:48 Po co wydawać miliony na remont i później utrzymanie takiego połączenia .Leszno to nie jest żadna aglomeracja by ludzie mieli ochotę tutaj tłumnie przyjeżdżać a na siłę chce taką być . To nie te czasy że ludzie nie mieli samochodów
3. Dodane przez anty, w dniu - 20-04-2022 11:18 ileeeeeeeeeeeeee? szok, za tą kasę obwodnicę miasta się buduje służącą setką tysięcy ludzi , a tu kawałek torów za 160 baniek? ile osób jest zainteresowanych tym połączeniem? 500? max!!! 120 km/godzinę i 6 przystanków, heheh, jak się rozpędzi to już zwalnia, to chyba prima aprilis? Polska kraj absurdów! aha i pieniądze nie będą z różnych programów pochodzić, chyba że z programu podatnik plus - tzn za nasze pieniędze!!!
4. Dodane przez Hej, w dniu - 20-04-2022 11:30 Te tory trzeba było zaorać i w ich miejsce dać drogę rowerową, zamiast wycinać las. Teraz drogę rowerową będą uszkadzać korzenie, a koleją i tak nikt nie będzie jeździł. Na 100% dojdzie też do kolizji pociąg samochód. Kasa w błoto.
5. Dodane przez jan, w dniu - 20-04-2022 11:41 super. Kakolewo sie cieszy!
6. Dodane przez Tak się zastanawiam, w dniu - 20-04-2022 11:44 Ile z tych pieniędzy na modernizację tej linii, a później na jej utrzymanie miałoby wydawać Leszno? Wygląda to jak podczepianie sobie kolejnej kuli u nogi budżetu miasta.
7. Dodane przez do 4, w dniu - 20-04-2022 11:46 Ty Hej idź się lecz, dziesiątki osób (w tym dużo młodzieży szkolnej) zmuszone są dojeżdżać do Leszna swoimi samochodami ponosząc coraz większe koszty przy zakupie paliwa. Rewitalizacja połączenia kolejowego jest szansą na uzyskanie przez te osoby dużych oszczędności.
8. Dodane przez Moim zdaniem, w dniu - 20-04-2022 11:55 Wzrośnie sprzedaż alkoholu we wioskach gdzie są przystanki i akcyzy zwróci się kasa wydana na kolej. No bo każdy się wieczorem napije lub rano... wsiądzie do pociągu i jedzie do roboty bez dmuchania w alkomat.
9. Dodane przez przejrzyjcie na oczy, w dniu - 20-04-2022 12:01 Nie widzicie, że cofają nas do czasów gdzie auto było luksusem? Przecież za chwilkę mało kogo będzie stać na własne auto. Wystarczy paliwo po 15zł i przegląd po kilka tysi. Wy nadal myślicie, że to wszystko to zbiegi okoliczności. Przecież jest realizowany plan odejścia od samochodów i powrót do tego co było wcześniej
10. Dodane przez ?, w dniu - 20-04-2022 12:28 Te pieniądze przeznaczyć na S.A. Unia Leszno! Będzie MOC! Bez kolei kibole zjeżdżają BMW, Golfami II i Matizami po pięciu na auto na żużel! Wychodzi taniej a i pod McDrive mogą podjechać! Kolej omija te atrakcje dla elit! O ich nawykach świadczą firmowe śmieci na trasach wylotowych z Leszna! Z tych milionów odpisy na pomeczowe sprzątanie?
11. Dodane przez Do, w dniu - 20-04-2022 12:37 Nie potrafią połączeń autobusowych zorganizować a na kolej dadzą - niech odwodnienia ścieżek rowerowych zrobią a nie ścieżki kajakowe zafundowali nieudacznicy jedni. Gospodarze z nich jak z ruskich władcy pokoju.
12. Dodane przez Już się eksperci, w dniu - 20-04-2022 13:17 objawili... Dramat. Oni Komentujący wiedzą lepiej, i są bardziej obeznani w sprawach modernizacji dosłownie wszystkiego. Ja uważam, że to kwota z tych najniższych. Oby się nie okazało, że nagle trzeba będzie podnieść budżet inwestycji. Co do komentarzy 2 i 3... Ogólnie, to zainteresowanych jest kilkanaście tysięcy ludzi mieszkających w okolicach Leszna. Poranny pociąg jest przepełniony młodzieżą, jadącą do szkoły. Późniejsze pociągi także puste nie jeżdżą. Zanim więc pierdniecie jakąś kolejną bzdurę, to się zastanówcie.
13. Dodane przez pan kracy, w dniu - 20-04-2022 13:23 Do kom.7 :Aby linia była rentowna nie wystarczy że do szkoły dojedzie kilkunastu uczniaków.Już w latach 70-80-tych linia świeciła pustkami a dziś będzie jeszcze gorzej.Kto do tego będzie dopłacał ?Pewnie i ty też ze swoich podatków.Poroniony pomysł niestety,choć propagandowo jest super i ktoś będzie się nim chwalił.
14. Dodane przez Będzie się działo..., w dniu - 20-04-2022 13:44 Jeżeli przez Garzyn będzie przejeżdżać 10 pociągów na dobę jadąc 120km/h to na niestrzeżonym przejeździe w kierunku Drobnina proponuję od razu kamerę zamontować. Tam na "stopie" nie zatrzymuje się 70% kierowców więc materiałów wideo z wypadków będzie całkiem sporo.
15. Dodane przez do k. 9, w dniu - 20-04-2022 14:09 Masz rację w 100%. A dodatkowo dodam, że zbliżają się wybory: a więc trzeba naobiecywać, swoich poustawiać na stołkach, a ludzi pracy dalej zaorywać podatkami, opłatami, itd. Planują szarmansko inwestycje np. elektrownie (?), lotnisko, port w Gdynii (poświęcony, niby oddany, ale nie pracuje na siebie; fuszery tylko i kolejne zmiany i dziwne tłumaczenia). A budżet Państwa wydojony do dna. Szukają na siłę i miotają się w słowach. A ekonomia jest jedna. U nas w mieście też tak kupują i planują i myślą że wykonawcy będą za pół ceny wykonywać inwestycję. To są ogromne nakłady, a urzędnicy myślą że wystarczy zrobić plan i kosztorys, no i jest praca dla dalszych!! No niestety nie, jakoś nie spotkano prawidłowo doszacowanych kosztów inwestycji w naszym mieście. Zawsze są znaczne różnice w kosztach.
16. Dodane przez Do 4, w dniu - 20-04-2022 15:02 W głowę się puknij. Najgorsza rzecz likwidować tory kolejowe. Linie kolejowe powinny być remontowane dla przewozów towarowych. Dostarczać towary do miast koleją. A do odbiorców dopiero samochodami.
17. Dodane przez kargul, w dniu - 20-04-2022 15:04 Wszystko wskazuje, że remont już, już... zaczyna się, czyli zbliżają się wybory. Może ciemny lud to kupi i odpowiednio zagłosuje? Czekam jeszcze na informację o odtworzeniu połączenia kolejowego Góra Śląska - Bojanowo. Bo na tym ostatnim połączeniu kolejowym, mocodawcy tej fantastycznej wiadomości, już trzy kolejne wybory do sejmu i samorządu wygrali. Gostyń robi to dopiero drugi(?) raz.
18. Dodane przez pankracy ..., w dniu - 20-04-2022 15:04 Jeszcze w 90 była załadowana pasażerami ... dzisiaj faktycznie sens wątpliwy ...
19. Dodane przez basa, w dniu - 20-04-2022 17:42 pieniadze v bloto vyrzucone povietrze beda vozic
20. Dodane przez Stoi na stacji lokomotywa, w dniu - 20-04-2022 20:53 Motomatoły jescze nie wiedzą ,ze juz niedługo sami bedą jezdzic koleją do Leszna...na razie tutaj krytykują bo myślą ze samochód zawsze będzie taki tani w eksploatacji
21. Dodane przez Mr. Odleżyna, w dniu - 21-04-2022 07:38 Mało kto się zastanawia nad strategiczną funkcja połączeń kolejowych w Polsce. Z uwagi na sytuacje jaką mamy infrastruktura musi być utrzymana. Sama ekonomia to nie wszystko.
22. Dodane przez Rany, w dniu - 21-04-2022 15:19 W Dobramyśli też przystanek by się przydał.
23. Dodane przez Piotr"|, w dniu - 23-04-2022 05:19 Kolej wraca do łask...na całym świecie...w Niemczech dawno już to zrobili,przewozy towarowe,auta na lorach...do Berlina dojeżdżają Regiomnalbahna a późnej przesiadują się do metra , autobusów..są punktualnie w pracy ,w szkole ...nie stoją w korkach i..nie zatruwają Środowiska ...popieram w całej rozciągłości rewitalizację tej linii kolejowej ...sam skorzystam ...
24. Dodane przez Wiesia, w dniu - 24-04-2022 16:02 Super bardzo się cieszę
25. Dodane przez Typ, w dniu - 25-04-2022 21:45 Byłem z dziećmi w 2 święto w Lesznie od rynku im bardziej w stronę dworca tym większe menelartwo aż dzieci się bały środek dnia siedzi jakaś baba i beczy i jakiś Ala pank żebrze pieniądze dni po prostu
26. Dodane przez Baiden, w dniu - 29-04-2022 10:31 Bezsensowna inwestycja, miałem przyjemność w swym życiu jeździć tą trasą kolejową i nie polecam. Ruch pasażerski był beznadziejny bo pociągów było bardzo mało ze względu na małe zainteresowanie i godziny ich kursowania. Ale więcej piszcie by ludzie uwierzyli że to chodzi o pasażerów a nie o te wagony towarowe które krążą w 2 strony po opłakanych torach co wydłuża czas przejazdu na niekorzyść wielkich firm
27. Dodane przez Zbigniew, w dniu - 12-08-2023 20:26 Brawo , Brawo . Kolej jest potrzebna nie tylko dla optymistów ale dla wszystkich . Niech wiec remontują jak najprędzej . Nie wolno słuchać głupców którzy myślą inaczej . Bo przecież wola siedzieć i tylko krytykować . Nie zdolni do niczego . Jak będzie to będą jeździć .. MĄDRALE !!
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
