Wyrok w sprawie dróżniczki

Rok więzienia w zawieszeniu oraz zakaz wykonywania pracy na dotychczasowym stanowisku  – taki wyrok usłyszała dziś dróżniczka, która zbyt szybko otworzyła szlabany na przejeździe kolejowym na drodze do Wilkowic. Kobieta ma także zapłacić grzywnę. Elżbieta T. przyznała się do winy i dobrowolnie poddała się karze.

Do zdarzenia doszło w czerwcu ubiegłego roku na przejeździe kolejowym przy drodze prowadzącej z Lipna do Wilkowic. Pełniąca dyżur dróżniczka zbyt wcześnie otworzyła szlabany, gdy pociag był jeszcze na przejeździe. Kierowców samochodów zatrzymał policjant, który zapobiegła tragedii. - Bariery były zamknięte dość długo - wspominała dziś przed rozprawą kobieta, któa widziała zdarzenie - jeszcze cały pociąg z Poznania nie przejechał przez przejazd, a szlabany

się podniosły. Nie wiedziałam dlaczego tak to się stało. W pewnym momencie zauważyłam, ze policjant, który stał za mną wskoczył z radiowozu i zaczął wymachiwać rękami jakby chciał wstrzymać ruch - dodaje kobieta. Interweniujący policjant za swoja postawę otrzymał nagrodę od komendanta wojewódzkiego. - Takich rzeczy się nie zapomina - wspominał dziś policjant - nie wiem co by było gdyby kierowcy nie zareagowali na moje sygnały i nie zatrzymali się - dodał.

Prokuratura postanowiła oskarżyć pełniącą tego dnia dyżur dróżniczkę Elżbietę T. o nieumyślne spowodowanie ryzyka wystąpienia katastrofy w ruchu lądowym przez niedopełnienie obowiązków. Kobieta już w trakcie postępowania złożyła obszerne wyjaśnienia. Odczytano je także dziś. Elżbieta T. przyznała się do winy. - Ruch pociągów obserwuję tylko na monitorze i tablicy świetlnej - odczytano z akt - tego dnia jeden z pociągów przejechał później swoją trasę, bo musiał skorzystać z innego toru, gdyż używany przez niego zwykle tor był zajęty przez pociąg towarowy. Dróżniczka przyznała, że nie wzięła tego pod uwagę i otworzyła szlabany w normalnym czasie przejazdu. - Poza kontrolą monitora powinnam była jeszcze sprawdzić przejazd pociągu na tablicy świetlnej - wyjaśniła Elżbieta T. Ponieważ kobieta przyznała się do winy i złożyła wniosek o poddanie się karze, sąd zrezygnował z przesłuchiwania świadków.

Zasądzony dziś wymiar kary to rok pozbawienia wolności w zawieszeniu na 4 lata, dwuletni zakaz pełnienia stanowiska związanego bezpośrednio z obsługą przejazdu oraz grzywna w wysokości 1000 zł. Orzekająca w sprawie Sędzia Ewa Kubacka - Batura podkreślała, że Elżbieta T. nie była wcześniej karana, ma bardzo dobrą opinię u pracodawcy i wykazała się bardzo dobra postawą w trakcie postępowania. Kobieta przyznała się także do winy, a przestępstwo które popełniła było wynikiem błędu. Wyrok nie jest prawomocny. (kas)

Komentarze (14)

1. Dodane przez wilkowiczanka, w dniu - 29-03-2012 12:56 Oprócz tej sprawy - powinny być kary grzywny za zbyt długie nie otwieranie tegoż samego przejazdu   tam są jakieś jaja     czy ktoś potrafi mi rzetelnie powiedzieć ile minut po przejeździe pociągu powinien być podniesiony szlaban?

2. Dodane przez jo, w dniu - 29-03-2012 13:36 Nie rozumiem... Skoro pociąg już był na przejeździe i w czasie jak przjeżdżał otworzyły się szlabany no to chyba nikt nie będzie się pchał pod skład, tak? A im szybciej się otworzą tym lepiej, prawda?  Nie rozumiem zupełnie tej sytuacji...    Poza tym na drodze z Lipna do Wilkowic nie ma żadnego przejazdu kolejowego. Jest z Leszna do Wilkowic (przy szrocie) i z Lipna do Leszna (przy Karolewku).

3. Dodane przez mm, w dniu - 29-03-2012 13:44 Zgadzam się, na tym przejeździe stoi się pomimo że pociąg nie jedzie.Stoi się po 10-15 minut jest coraz gorzej!!!!!!!Zwłaszcza rano!!!! Masakra!!!!!

4. Dodane przez K-a, w dniu - 29-03-2012 16:55 Do 'Jo' - Twój problem,że nie możesz zrozumieć..... Albo masz jakiegoś kolejarza bądź dróżniczkę w rodzinie, że tak bronisz ewidentnego i udowodnionego błędu. Co do kwestii otwierania szlabanów - iż to tak długo trwa, robią się kolejki - ich (pracowników) to śmieszy gdy widzą zdenerwowanych ludzi (w autach, ludzi stojących przed przejazdem) i z tego co wiem są jasno określone czasowe terminy na ile minut przed przejazdem pociągu należy zamknąć szlabany i oczywiście z ww. powodu dróżnicy potrafią to robić znacznie prędzej - w końcu dla nich jest to ubaw po pachy jak mogą obserwować tworzące się kolejki. Moim zdaniem Szczyt chamstwa zaobserwować można na tym przejeździe obok Akwawitu.

5. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 29-03-2012 17:15 do kom. 2 ja też nie mam pojęcia o który z tych przejazdów chodzi.

6. Dodane przez mieszkanka Wilkowic, w dniu - 29-03-2012 19:26 do kom 2 i 5 - to zdarzenie miało miejsce na przejeździe na ul. Mórkowskiej - właściwie to są już Wilkowice a nie Lipno, ani Leszno.     a że nasi panowie dziennikarze piszą głupoty - to nie pierwszy raz     w tym tygodniu (nie pamiętam który to był dzień) między godziną 7:20 a 8:00 stałam dwa razy po kilkanaście minut!!! to jest skandal , bezprawie!!     kiedyś tam postawili SOKistów i był na jakiś czas spokój - bo i ludzie bardziej zdyscyplinowani , ale i Ci pracownicy tym bardziej     a teraz .... koszmar  nie liczę już ile razy spóźniłam się przez ten przejazd do pracy     kiedyś prowadziłam zeszyt i sobie pisałam ile w ciągu jednego miesiąca stoję na przejeździe na Mórkowskiej - na miesiąc wyszło mi 5 i pół godziny - bez sobót i niedziel w zasadzie

7. Dodane przez abuk, w dniu - 29-03-2012 19:45 a ja do kom 4 gdybym był dróżnikiem to napewno bym cie przetrzymał do maxa możliwosci haha

8. Dodane przez D:), w dniu - 29-03-2012 19:56 Do K-a.-Jako dróżnik powiem Tobie jedno! Jeśli nie pracowałeś na przejeżdzie to nigdy nie poznasz jaka ta praca jest !

9. Dodane przez droznik, w dniu - 29-03-2012 21:37 Bylam droznikiem wiem jaka to ciezka praca psy na nich wieszaja ,nikt nie ma pojecia jaka to praca a sie wypowiadaja ,popracuj a wtedy powiedz cos na ten temat.Pisza ci co zawsze im sie spieszy widzialam nie jedno na przejezdzie wyjada na ostatnia minute a pozniej wina droznika.Nie otworzysz zle otworzysz tez zle to nie takie proste jak sie wydaje osobom postronnym.

10. Dodane przez W>W, w dniu - 29-03-2012 21:45 Ale jaja. Teraz przez rok przejazdu będzie pilnować ktoś początkujący.  Bo doświadczony pracownik raz się pomylił.  Może Elester-PKP-Energetyka napisze świetny program wywodzący się   z fizyki kwantowej do sterowania rogatkami .    A tam niema jeszcze wiaduktu?!  No tak ,kasa poszła na uposażenia prezesów i ich rodzin niezliczonych  kolejowych spółeczek .    A policja niech ruchem kieruje na przejeździe koło ciepłowni...

11. Dodane przez Piotrek, w dniu - 30-03-2012 04:56 Proponuje pod lupę przejazd Leszno - Wilkowice nieopodal kontraktu. Tam i zamknie dróżnik auto w rogatkach....

12. Dodane przez xxx, w dniu - 30-03-2012 07:29 Bez przesady, chyba każdy widzi, że pociąg jest przed nim na torach.

13. Dodane przez prcownicy, w dniu - 30-03-2012 09:49 Panowie dziennikarze piszcie prawde. To nie byla drozniczka tylko nastawnicza, a to jest zasadnicza roznica. Droznik tylko i wylacznie obsluguje przejazd, a dla nastawniczej a szczegolnie na Ls-5 zamykanie rogatek to jest tylko dodatkowa czynnosc bardza obciazajaca i stresujaca. Glownym zadaniem nastawniczych jest prowadzenie ruchu pociagow, zreszta zapraszamy na posterunek mozecie przekonac sie sami w jakich warunkach i w jakim stresie sie pracuje.

14. Dodane przez Market, w dniu - 30-03-2012 19:13 A może referendum?  Czy jesteś za zwiększeniem prędkości na kolei ?  Tak.  Nie.    Na co zagłosują samobójcy to wiadomo.  (nowoczesne budynki dworcowe dla markecików  I zabytkowe tory dla drewnianego pendolino)

Napisz komentarz zasady
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane. Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane. Zabezpieczono reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.
Imię:
Komentarz:

Dodaj zdjęcia do artykułu	zasady
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację. Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego. Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane. Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.