Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
-Ciężarówki nie mogą wjechać na teren naszej gminy – alarmował podczas sesji Rady Powiatu Leszczyńskiego radny z Wijewa Rafał Rimke. Powoduje to duże kłopoty firm ulokowanych na tym terenie. Problemem są mostki nad rowami i kanałami – ich maksymalna nośność to 16 ton.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Maksymalna nośność mostków - 16 ton - praktycznie uniemożliwia wjazd na teren gminy Wijewo wszystkim większym ciężarówkom, zwłaszcza ciągnikom siodłowym. Przepisy skrupulatnie egzekwuje Inspekcja Transportu Drogowego. -W ostatnich
trzech dniach codziennie łapali w tym miejscu kierowców i wymierzali mandaty - mówi Rafał Rimke.
Ograniczona nośność mostków paraliżuje, zdaniem radnego, działalność gospodarczą na terenie gminy. -Mamy zarejestrowanych 15 firm transportowych, poza tym do wielu firm przyjeżdżają ciężarówki z całej Polski - mówił, apelując o zaradzenie problemowi. Sęk w tym, że trudno o doraźne rozwiązania. Jan Król, kierownik Zarządu Dróg Powiatowych zastrzegł, że usunięcie znaków ograniczających tonaż nie wchodzi w rachubę. Radna Halina Florek zaproponowała, żeby kierowcom z Wijewa wydawać „glejty” zwalniające ich z kary. Jednak zdaniem Jana Króla konieczne będzie przeprowadzenie ekspertyzy mostków. -Jeżeli znajdą się na to pieniądze, znajdziemy ekspertów, którzy się tego podejmą -zapewnił.
Może się jednak okazać, że ekspertyzy pokażą, że mostki są w gorszym stanie niż się wydawało i nawet 16 ton to za dużo. Wtedy powiat stanie przed dużo poważniejszym kłopotem - znalezienia pieniędzy na przebudowę mostków. (jad)
1. Dodane przez p3y, w dniu - 02-08-2012 12:43 wystarczy stanąć chwilę przy mostku między Zaborówcem, a Brennem i można zacząć liczyć TIRY powyżej 16 t, ale po chwili zabraknie palców u rąk
2. Dodane przez ucywilizowany, w dniu - 02-08-2012 13:00 APELUJĘ do kierowców żeby ciężarówki na plecach przenosili.
3. Dodane przez f, w dniu - 02-08-2012 13:03 Przez te tiry nie mogę spać!! Cały dom mi sie trzęsie. Jak gmina wydawała dokumenty na działalonść transportową to się mogła zastanowić, że tu nie ma takich warunków. Dokoła same bagna, a tu jeszcze te tiry co nam drogi rozjeżdżają. Panie Wójcie następnym razem trochę pomyśleć!!!!
4. Dodane przez Emilio, w dniu - 02-08-2012 13:16 Najlepiej postawić znak - i po sprawie. W obrębie objętym zakazem funkcjonuje kilkadziesiąt firm dających prace setkom ludzi. Od dłuższego czasu domagamy się remontu drogi wojewódzkiej nr 305, niestety bezskutecznie. Najbliższy prawdopodobny termin to 2014 rok. Na drodze tej są 2 "problematyczne" mosty - w Wieleniu oraz w okolicy Moch, natomiast na moście w Lginiu w cudowny sposób z ograniczenia do 15ton zrobiło się ograniczenie do 30 ton. Wobec tego można powiedzieć, że dojazd do Wijewa dla pojazdów pow. 15 ton jest TYLKO przez Wschowę. Jest to spory problem, ponieważ oprócz firm z terenu powiatów leszczyńskiego oraz wolsztyńskiego z drogi korzysta wiele innych podmiotów, gdyż jest to najkrótsza i najmniej zatłoczona droga dojazdowa z obszarów na południe od Wolsztyna do autostrady A2. Proszę piszcie do Wojewody Wielkopolskiego oraz do Radnych pisma w sprawie przyspieszenia remontu drogi, ponieważ to radni nie przegłosowali tego projektu przez ostatnie 8 lat. Projekt 8 lat leży w szufladzie. Natomiast to oczym mowa w artykule czyli mosty na drogach powiatowych to druga, nie mniej ważna, ale już nie tak kosztowna sprawa. Dotyczy to dróg Wijewo - Włoszakowice i Mochy - Przemęt.
reklama
5. Dodane przez MMDD, w dniu - 02-08-2012 14:10 Tiry niszczą nie tylko mostki, wszyscy kierowcy wiedzą jak wygląda droga z Wolsztyna do Wschowy!!! MASAKRA
6. Dodane przez dgfh, w dniu - 02-08-2012 16:16 Drodzy redaktorzy, co wy za głupoty piszecie? Maksymalna nośność mostków - 16 ton - praktycznie uniemożliwia wjazd na teren gminy Wijewo wszystkim większym ciężarówkom, zwłaszcza ciągnikom siodłowym. Przecież sam ciągnik siodłowy nie waży 16 ton! Istny absurd, że piszecie i przekazujecie informacje niepoprawne i bezsensu!
Do kom.2 To się przeprowadź. Po co mieszkasz w okolicy drogi po której jeżdżą POJAZDY CIĘŻAROWE?
TO NIE CIĘŻARÓWKI ROZJEŻDŻAJĄ NAM DROGI TYLKO URZĘDNICY, KTÓRZY DOPUSZCZAJĄ RUCH TYCH POJAZDÓW PO TYCH DROGACH!
7. Dodane przez Agdzie, w dniu - 02-08-2012 16:24 budujemy mosty dla pana starosty.
8. Dodane przez PEJTER, w dniu - 02-08-2012 18:34 WE WŁOSZAKOWICACH USTAWIONO WAGĘ DLA TIRÓW . WAGA TA JEST NIE ZABEZPIECZONA W ŻADEN SPOSÓB, ABY W NIA NIE WJECHAĆ ,,UL. DWORCOWA- KTO NIE WIERZY NIECH POJEDZIE''. NASZ KOCHANY WOJT ZGODZIŁ SIE NA NIA I RAZEM Z ITD WARZĄ TIRY KTÓRE SKRACAJĄ SOBIE DROGĘ PRZEZ MOSTKI (15T) Z WIJEWA PRZEZ WLOSZAKOWICE W KIERUNKU POZNANIA. CO DWA DNI ITD KIERUJE TIRY NAWET Z BRENNA NA WARZONKO K1OŁO PKP WE WŁOSZAKOWICACH. MANDATY PO KILKA TYSIĘCY ZŁ! W CALE SIE NIĘ DZIWIE BO WIEM ŻE TIRY JEŻDŻĄ PRZEŁADOWANE I NISZCZĄ NASZE ,,DROGI'' TYLKO DLACZEGO TE PIENIĄŻKI NIE TRAFIAJĄ W PROST DO DROGI ,ABY BYŁY NA TYLE MOCNE ,ŻEBY ICH NIE ROZJEŻDŻAŁY??- WYBIERANIE NAJTAŃSZYCH PRZETARGÓW TO BARDZO DUŻY BŁĄD. WEZMY CHOCIAŻ DROGĘ W BOSZKOWIE NA WYSOKOŚCI ,,SUŁKOWSKI'' KIERUNEK STARKOWO. FAKT ŁADNA-NOWA ,CHODNICZEK... ALE DO TEGO STRASZNE NIERÓWNOŚCI NA ASFALCIE, DZIURA NA DZIURZE. I TO WSZYSTKO ZA KILKA MLN. ZŁ. POCZEKAJMY 3 LATKA KIEDY TO TIRY ROZJADĄ TĄ DROGĘ I BĘDZIE ZNOWU DO REMONTU. ALE TO PASUJE BO DLA FIRM TO OZNACZĄ ŻE ZA PARE LAT PRZYJEDZIE I WYSTAWI FV VAT . MOSTY W OKOLICY POWINNY BYC WYSOKIEGO TONAŻU, PONIEWAŻ GŁOWNIE POD NIMI PRZEPŁYWAJĄ ,,ROWKI EWENT.KANAŁY'' JAK SIE ZARWIE TO I TAK DALEKO DO ZIEMI NIE MAJA..
9. Dodane przez Sonia, w dniu - 02-08-2012 17:42 Niech starosta leszczyński i wijewski wójt ze swoich pensji dołożą do remontu mostkow41
10. Dodane przez XXXXXXXXXXX, w dniu - 02-08-2012 18:56 a żryć ci wam sie chce a pojezdzacie po kierowcach!
11. Dodane przez ki, w dniu - 02-08-2012 20:29 Co tam mostki to drogi dostają w du..., a tak nawiasem to dlaczego na leszno nie jadą Wolsztyn-Wschowa to jest główna droga na Leszno a nie wszystko się pcha na Zaborówiec ,a już wiemj akiś ,,mądry'' radny z Brenna postawił sobie drogowskaz na kisowni na Leszno ...głupota .
12. Dodane przez Gagatek, w dniu - 02-08-2012 20:30 Co za problem!!!!!!!!!!!!? W Anglii firma wysyła mniejsze ciężarówki albo ogromną i przeładowuje na mniejsze bliżej odbiorcy gdzie nośność drogi jest ograniczona . W Strzyżewicach duże samoloty pasażerskie nie lądują a to jest to samo tylko środek transportu inny. Od lat traktuje się w Polsce transport kołowy jak świętą krowę , Motoryzacja to nie nasz przemysł narodowy jest jeszcze kolej.
13. Dodane przez iugh, w dniu - 02-08-2012 22:22 Do kom.12 Kolej jest zbyt droga na bliskie odległości! Opłaca się na długie dystanse i przewozy masowe, a nie do dystrybucji i na kilkunastotonowych dostawach.
14. Dodane przez adi, w dniu - 02-08-2012 22:59 co wy chcecie od tirow jak malepszy ciaga traktorami po 4oton i to nikomu nie przeszkadza ze jezdzi po tych samych mostkach
15. Dodane przez RADNY, w dniu - 02-08-2012 23:32 16 ton zabawa jedźcie zobaczyć most z Potrzebowa na Sławę. Ledwo stoi. Tam jak ktoś ma 5 ton to powinien się bać. Dziennie przejeżdża tu mnóstwo ciężarówek. Czekam aż się zawali a wtedy będzie piękny artykuł na Radiu Elka i napewno ze zdjęciami
16. Dodane przez kierowca, w dniu - 03-08-2012 08:32 kompletna bzdura!!!! niech kładą lepszej jakośći dywany to bedzie dobrze,na zachodzie landówkami też jeżdzą duże zestawy i nietylko i drogi są ładne unas tylko potrafią lepić dziury co po paru dniach wszystko odpada,Poprostu więcej kasy na drogi nie na głupoty.Pozdrawiam
17. Dodane przez k, w dniu - 03-08-2012 08:34 o które mosty chodzi??? która trasa jest zamknięta??
18. Dodane przez nowy, w dniu - 03-08-2012 11:13 Do dgfh: ograniczenie do 15 ton oznacza zakaz wjazdu dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 15 ton. Czyli nieważne że jedzie akurat pusto i waży mniej. Dopuszczalna masa całkowita to suma masy pojazdu gotowego do jazdy wraz z paliwem,olejami i innymi płynami eksploatacyjnymi oraz masy kierującego i dopuszczalnej ładowności. Dopuszczalna masa całkowita w Polsce i Unii Europejskiej wynosi 40 ton, dlatego "TIRY' nie mogą przejeżdżać przez mostki z ograniczeniem do 15.
19. Dodane przez do kom 18, w dniu - 03-08-2012 13:03 najpierw sprawdz co oznacza znak 15 ton a póżniej się wypowiadaj.
20. Dodane przez driver, w dniu - 03-08-2012 20:09 nooo bierzcie sie za te mosty bo inspekcja poluje a inną drogą się nie opłaca tam jezdzić ;/ chore to ;(
21. Dodane przez driver 666, w dniu - 03-08-2012 20:10 gdyby nie te tiry to byś chlopcze zył zacofany do dziś !
22. Dodane przez XXX, w dniu - 04-08-2012 13:17 Proszę Państwa sam jestem kierowcą zawodowym i czytając niektóre wypowiedzi nie mogę zrozumieć rozumowania niektórych ludzi tzn. tiry to, a tiry tamto... A to niszczą nawierzchnię, a to nie mogę spać... Szanowni Państwo i mieszkańcy Wijewa! Kierowca dostaje zlecenie, ładunek, adres i w drogę. I nikogo to nie obchodzi jak tam dojedziesz, czy są ograniczenia tonażowe czy nie - masz dostarczyć towar i już... A że w nocy jeżdżą... No cóż. Jedni pracują w dzień, inni w nocy. Tym którzy nie mają pojęcia o pracy kierowcy i tylko myślą o tym żeby smacznie spać niech lepiej nie wypowiadają się na temat pracy kierowców. Proponuję zamienić się fotelami z osobówki na tira i wtedy życzę powodzenia... Pozdrawiam :-)
23. Dodane przez do 18, w dniu - 04-08-2012 22:02 nie masz zielonego pojęcia a się pocisz zero pojęcia
24. Dodane przez do 20, w dniu - 04-08-2012 22:04 też jeżdze dobrze gadasz zapraszam na mazury tam to jest dopiero masakra
25. Dodane przez tir, w dniu - 04-08-2012 22:08 żeby nie auta do 40 ton to nawet dupska nie mieli byscie sobie czym wytrzeć a już nie wspomne o jedzeniu paranoja co niektóre komenty
reklama
26. Dodane przez kierowca, w dniu - 19-03-2016 22:38 droga 305 tz tirem mozna wyleciec z siedzenia ale i osobowym jazda to koszmar dodatkowo drogowcy frezowali srobek jezdni co daje dodatkowy efekt dzwiekowy
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
-Ciężarówki nie mogą wjechać na teren naszej gminy – alarmował podczas sesji Rady Powiatu Leszczyńskiego radny z Wijewa Rafał Rimke. Powoduje to duże kłopoty firm ulokowanych na tym terenie. Problemem są mostki nad rowami i kanałami – ich maksymalna nośność to 16 ton. 
