Kto przejmie starą "Piątkę"?

Dyżurny reporter: 667 70 70 60

Wydawało się, że ekspresowa „Piątka” jest wyczekiwana z utęsknieniem przez wszystkich. Kierowcy chcą szybko i wygodnie przejechać z Poznania do Wrocławia, mieszkańcy miast i wsi chcieliby odetchnąć od intensywnego ruchu pojazdów. Tymczasem okazuje się, że nowa droga oznaczać będzie spore problemy. Ucierpieć bowiem mogą finanse gmin.

Zgodnie z obowiązującą ustawą o drogach publicznych w momencie oddania nowej drogi stara staje się własnością gminy. Tak właśnie stanie się po ukończeniu ekspresówki. Gminy dostaną w spadku starą drogę nr 5. Z całym dobrodziejstwem inwentarza - czyli także fragmentami, które na gwałt domagają się remontów. Mniejsze gminy, na przykład wiejskie, zwyczajnie nie będzie na to stać. W dodatku na niektórych drogach ekspresowych wprowadzono opłaty, w związku z tym oszczędni kierowcy i tak używają starych krajówek, jeżdżąc jak dawniej.

Na problem zwróciły uwagę gminy położone na północ od Poznania, przez które droga S-5 przebiega. Ujęli się za nimi politycy SLD. Wiesław Szczepański, szef partii w województwie proponuje, by zamiast gmin starą „Piątkę” przejął samorząd województwa. -Nasi radni Sejmiku złożą projekt takiej uchwały - zapowiada - jeżeli to nie przejdzie, pozostanie próba zmiany ustawy o drogach.

Problem jest ważny, ale dla naszego regionu mniej palący - wciąż bowiem nie wiemy, kiedy zakończy się budowa odcinka Kaczkowo-Korzeńsko, a o termin rozpoczęcia kolejnych lepiej pytać wróżkę niż rząd. (jad)

 

reklama

reklama

reklama