Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Bardzo możliwe, że 65-latkowie z Leszna jeszcze jakiś czas będą za darmo jeździć autobusami MZK. Centroprawica proponuje, żeby likwidację przywileju wprowadzić stopniowo, i to od stycznia, a nie od października. Podwyżka cen biletów jest jednak raczej przesądzona.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Nowe taryfy MZK radni Leszna mają zatwierdzić na czwartkowej sesji. Najważniejsze zmiany to podniesienie cen biletów oraz wieku uprawniającego do darmowych przejazdów.
-Co do podwyżki o 20 groszy w radzie panuje zgoda - poinformował jej przewodniczący Tadeusz Pawlaczyk. Inaczej jest, jeśli chodzi o likwidację przywileju dotyczącego seniorów. W Lesznie za darmo jeżdżą osoby, które skończyły 65 lat. Dyrekcja MZK proponuje, żeby podnieść ten wiek do 70 lat, uzasadniając to przede wszystkim względami ekonomicznymi. -Klub PiS zaproponował, żeby do tego wieku dochodzić stopniowo - mówi Tadeusz Pawlaczyk - na przykład na początku podnieść granicę do 68 lat, a po dwóch latach czasie do 70. Drugą propozycją jest odroczenie zmiany o kilka miesięcy, tak by nowe zasady obowiązywały nie od października, a od stycznia przyszłego roku. Pawlaczyk zapowiada, że Platforma poprze tę propozycję, jeżeli zostanie ona zgłoszona podczas sesji. (jad)
1. Dodane przez Lol, w dniu - 18-09-2012 16:18 Proponuję 100 lat !!! Po co tak długo czekac ? Albo inaczej , niech emeryci płaca 5zł . Teaz juz autobusy są puste ,z wyjatkiem 6, gdzie zamiast duzego autobusu jezdzą małe . W niedziele kursy jezdza 3 razy na dobę , proponuję w związku z tym by wcale nie kursowały , tym bardziej ze jezdza w porze obiadowej a cały zarzad MZK za te zyski z 20 groszowej podwyzki proponuję wysłac na kurs układania rozkładów jazdy , analizy strumieni klientów i ogólnego rozwoju .
2. Dodane przez Obserwator, w dniu - 18-09-2012 16:49 Prawie przed 20.laty ,podczas I-ej kadencji Rady podjęto decyzję o bezpłatnych przejazdach dla wszystkich emerytów po 65.latach.Leszno było jednym z kilku miast w Polsce które dostrzegło potrzeby ludzi starszych.Obecnie też jest Leszno jednym zkilku miast w Polsce,ale tym razem wśród najbardziej zadłużonych!Radni którzy akceptujecie kolejne milionowe zadłużenia,chcecie nazbierać na spłatę długu od emerytów?!Akceptujecie budowę ,,szklanych domów" za kilkanaście milionów i nie wstydzicie się zabierać przywileje otrzymane od innej Rady i innego prezydenta,kiedy nie było żadnego długu i na przywileje dla najsłabszych stać było miasto!
3. Dodane przez Heniu, w dniu - 18-09-2012 16:56 właściwie to zwiększenie wieku na darmowe przejazdy nie jest takie złe może w końcu będzie troche luźniej w autobusach teraz często to widze same babcie w autobusach i nie ma miejsc siedzących dla ludzi którzy płacą za przejazd a po za tym w inny miastach zwiększyli wiek do 70 lat i jakoś nikt nie narzeka
4. Dodane przez zenobiusz, w dniu - 18-09-2012 18:15 A niepełnosprawni i inwalidzi z I grupą też stracą swoje przywileje ?
5. Dodane przez jhjhjh, w dniu - 18-09-2012 18:48 zadnych ulg
6. Dodane przez xxx, w dniu - 18-09-2012 18:48 Jeżdżę codziennie autobusem do szkoły , i jestem za tym by zwiększyć wiek do 70 , Ci ludzie czasem przeginają , jadą 1 przystanek , podczas gdy inni o wiele wiecej, ale one oczywiście muszą siedzieć , i jeszcze narzekać jaka to młodzież jest teraz okropna itp. , i jeszcze się dziwią że młodzież czasem nie chce ich wpuścić na miejsce , szacunek za szacunek powinien być .
7. Dodane przez cyklista, w dniu - 18-09-2012 18:48 Moim zdaniem NIC nie powinno być za bezcen. Bilecik dla emeryta 60 - 75 lat powinien kosztować na zawsze 1 złotówkę. Emeryci będą wtedy lepiej widziani przez normalnych na swoich siedzeniach. Dla jasności jestem emerytem.
8. Dodane przez hahaha, w dniu - 18-09-2012 18:58 Trzeba było kupić autobusy na CNG jak Unia płaciła. Do tego namówić PGNiG żeby zbudowało pierwszą w Lesznie stację na to najtańsze dziś paliwo na rynku. No cóż- tak długo jak Lesznem będzie rządził Sprawny Administrator a nie Prezydent z wizją będziemy mieli to co mamy... Drożyznę, bylejakość i układy.
reklama
9. Dodane przez zenek, w dniu - 18-09-2012 19:02 Sam jestem grubo po 60-tce,ale darmowe przejazdy wg mnie spokojnie można przesunąć w górę,tak jak w innych miastach.Narzekania na pełne dziadków autobusy są niestety uzasadnione.Zdecydowana większość "darmowców" (nie wszyscy) wykorzystuje je jako sposób na spędzenie czasu,spotkania towarzyskie i pogaduszki,co szczególnie w godzinach szczytu jest dość uciążliwe.Zaznaczam ze nie mam na myśli tych,którzy jadą bo rzeczywiście muszą.A od dodatkowego wydatku rzędu5-6 zetów miesięcznie(jazdy uzasadnione,nie rozrywkowe-budżet się nie rozleci.Zdaję sobie sprawę że zaraz larmo zaczną czynić ci co udowadniają że muszą jeździć 20 razy dziennie,ale olewam to.
10. Dodane przez jan, w dniu - 18-09-2012 19:04 Pomimo iż korzystam z przywileju darmowej jazdy proponuję ustalić cenę dla 65 + na 1 zł.
11. Dodane przez E....a, w dniu - 18-09-2012 19:10 Podwyzka ok ale niech bilet dekadowy czy miesieczny bedzie wazny na wszystkie linie a nie kupuje miesieczny a chce skozystac z innej lini to musze kupic dodatkowy bilet to nie jest wpozadku.A co do emerytow to niech sobie jezdza ale nie w godzinach pracy autobusy przepelnione i ioni musza siedziec a ja place za bilet i tez po pracy bym chetnie usiadla.
12. Dodane przez dodane przez do 8, w dniu - 18-09-2012 19:35 Gawędziarzu- Zajezdnia MZK mieści się od 1992r. przy ul. Leśnej.Przy tej ulicy nie ma instalacji gazowej.Unia nigdy nie płaciła, co najwyżej współfinansowała.A kto miałby wybudować nowe zaplecze techniczne do obsługi autobusów wraz ze sprężarkownia gazu, gdyż przy napędzie gazowym nie może być m. in. stanowisk obsługowych autobusów wyposażonych w kanały obsługowe. I oto znalazł się ekspert gminny od gazyfikacji- na szczęście, że tylko teoretyk wypowiadający swe złote myśli na różnych forach.
13. Dodane przez dodane przez do 11, w dniu - 18-09-2012 19:40 Obowiązująca taryfa MZK przewiduje bilet na sieć- mając taki bilet można do woli co do ilości przejazdów jak i linii jeździć na terenie Leszna.
14. Dodane przez ella, w dniu - 18-09-2012 20:13 A gdzie będzie można dokupić bileciki za 20 groszy, bo mam kilka za 2,50zł i co teraz mam je wyrzucić? A i jeszcze jedno przydałby się jakiś kurs "6" albo "10" po 21 z PKS (6) lub z PKP (10). Np. o 21:30
15. Dodane przez do kom.12, w dniu - 18-09-2012 20:17 Dlaczego nie ma gazu sieciowego na Leśnej? Bo nikt nie wystąpił o przyłącze do instalacji gazu ziemnego. A finansowanie stacji CNG? Wystarczy wejść na stronę PGNiG podaję Ci link "fachowcu":http://www.pgnig.pl/dlaauta/finansowanie. To jest właśnie leszczyński styl myślenia- po co się napinać? I tak się nie uda!
16. Dodane przez kanar, w dniu - 18-09-2012 20:50 zabrać darmowe przejazdy PKP,PKS,KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ,PRZELOTY SAMOLOTAMI I INNE ŚRODKI TRANSPORTU,tym z sejmu,senatu,rad miast co mają zwykłego "Kowalskiego" gdzieś,czym więcej mają,tym więcej chcą darmowych przywilejów kosztem emerytów,rencistów.Robiących w Polsce wszystko by było coraz gorzej.Widać to z pierwszych stron pism,mediów.KIEDY DOCZEKAMY CZASÓW gdy młodzi ludzie po uczelniach pójdą do pracy a nie na bezrobocie.Ten Rząd Polski który mamy teraz,to jedna wielka POMYŁKA.Gdzie dwóch się bije,ten trzeci korzysta./PO,PiS/,mocni tego świata USA,ROSJA,NIEMCY,tylko się przyglądają.Najlepiej obrazuje to Polski film /RÓWNOLEŻNIK 52/,to wizja tego co nas czeka.
17. Dodane przez bea, w dniu - 18-09-2012 20:56 wszyscy emeryci powinni płacić za jazdę dzieci dojeżdżają do szkoły nie zarabiają i płacą ja zarabiam 1200 i płace 8zł dziennie jest dobrze a emeryci tylko narzekają a emerytura wysoka i jeszcze dorabiają niech płacą połowę będzie luz 2zł dla nich
18. Dodane przez Mloda, w dniu - 18-09-2012 21:32 Nie powinno się zabierać przywilejów osobom, którym je przyznano. Jeśli z przyczyn ekonomicznych należy ograniczyć darmowe przejazdy, to dla "nowych" 70-ciolatków. Najprawdopodobniej jednak nic to nie da, tzn. wprowadzenie wyższego wieku dla darmowych przejazdów spowoduje to, że emeryci przestaną jeździć autobusami, a nie że będą jeździć za odpłatnością. Dla kogoś, kto ma 600-700 zł emerytury, 2,50 zł to dużo. Być może emeryci prowadzą życie towarzyskie w autobusie - może przy takiej emeryturze na inne życie towarzyskie nie mogą sobie pozwolić? Skoro miasto wydaje milony na Unię Leszno, to czy nie stać go na kilkunastotysięczne dofinansowanie przejazdów mieszkańców, którzy mieszkają tu po kilkadziesiąt lat? Być może starzy ludzie jeżdża tylko jeden przystanek - w pewnym wieku przejście 100 m może naprawdę być problemem.
19. Dodane przez XX, w dniu - 18-09-2012 23:03 Do 70 r życia emeryci powinni płacić równo. Bez żadnych przywilejów. Ludzie starsi wykorzystują darmowe jeżdżenie i zgadzam się z tym, że zajmują miejsca siedzące. Sama słyszałam jak pewna pani powiedziała,że jedzie popatrzeć po Lesznie jak Prezydent Malepszy odśnieżył ulice. Powinno się też wprowadzić bilet całodzienny uprawniający do jazdy różnymi autobusami. Tak jest we wszystkich miastach a także w innych krajach.
20. Dodane przez dodane przez do 15, w dniu - 19-09-2012 07:38 Ekspercie- znasz pojęcie stopy zwrotu nakładów na inwestycję.Napewno PGNiG już nie może doczekać się, aby w Lesznie wyłożyć kilkanaście, a może ponad 20,0 mln. zł, po to, żeby tankować gazem 20 autobusów.Rentowność przedsięwzięcia gwarantowana. Rzeczywiście w świetle powyższego" masz rację".
21. Dodane przez ellen, w dniu - 19-09-2012 08:46 zenek ma racje;;;sama słyszałam jak cztery (po 60-tce)jeżdżą mzk co drugi dzien ,bo mają za darmo-wszystkimi liniami bo w domu nudy a w autobusie można spotkac znajomych,pogadac i tak czas na emeryturze leci,i choc jestem 60-latką jestem za 1zł opłatą dla emerytów,może zamiast siedziec na tyłku w autobusie spędzą ten czas na spacerze co wyjdzie im tylko na zdrowie.
22. Dodane przez Jecky, w dniu - 19-09-2012 09:06 A ja apropos tzw. przywilejów dla osób, które mają stopień inwlidztwa. Nie wiem, czy to prawda, ale taka osoba podobno ma prawo jechać autobusem MZK za darmo i do tego za darmo może z nią jechać osoba, która niby się nią opiekuje. Scenka z przystanku. Osoba niby inwalida (całkiem na chodzie) rozmawia ze swoją znajomą i mówi: "nie podbijaj biletu, bo ja mam darmowy przejazd jako inwalida, a osoba która się mną opiekuje też jedzie za darmo. W razie kontroli powiem, że opiekujesz się mną". To takie małe naciąganie przywilejów, które stwarzają nasi decydenci......
23. Dodane przez tja panie mądry z kom. 20, w dniu - 19-09-2012 09:34 Dlaczego jest tak mało stacji na CNG? Bo jest mało samochodów tankujących to paliwo. A dlaczego jest tak mało samochodów tankujących to paliwo? Bo jest mało stacji... Ot taka logika.
24. Dodane przez nik, w dniu - 19-09-2012 10:08 NIK powinien skontrolować gospodarność w MZK Leszno, obywatele miasta powinni mieć wpływ na władzę i wybór DYREKTORA MZK - albo zabrać im dotacje!!!!!
25. Dodane przez dodane przez do 23, w dniu - 19-09-2012 10:08 Ekspercie! Absolutnie nie znasz pojęć CNG i LPG, a zabierasz głos, który całkowicie kompromituje takich znawców tematu jak Ty.
26. Dodane przez do 22, w dniu - 19-09-2012 10:59 Darmowy przejazd mają wyłącznie inwalidzi I grupy ! Osoba niedowidząca lub niewidoma - wizualnie nie wyglądająca na osobę chorą, też taką grupę dostaje! Cwaniactwo "opiekuna" powinno być wyeliminowane, gdyż to nie może być osoba "z ulicy" i "pierwsza wolna pod ręką"! Najlepszym pomysłem jest by od 65 roku życia - bez względu na stan zdrowia - wszyscy płacili 1 zł! Panie Przewodniczący! a po co takie skoki etapami! Raz załatwić sprawę i po temacie!
27. Dodane przez Solarik24, w dniu - 19-09-2012 11:31 Podnieść na 70 od razu, a nie bawić się. Dołączmy w końcu do tych miast co już od wielu miast mają ustawiony ten wiek na 70. Na co tu czekać. Wejść do linii 0 gdzie autobus na siebie nie zarabia bo jadą tylko starsi powyżej 65 lat to jest śmieszne.
28. Dodane przez LSE, w dniu - 19-09-2012 13:45 Czyli emeryci kochani, za darmo będziecie mogli jeździć autobusami miejskimi po śmierci, gdyż rzadko kto z Was dożyje do 70-tki A i za karawan też zapłaci rodzina! Niektórzy niestety zapominają o tym że kiedyś też będą chcieli jeździć za darmo, gdyż dosyć kasy oddali przez całe swoje życie złodziejskiemu państwu!
29. Dodane przez dziewczyna, w dniu - 19-09-2012 22:55 Osobiście uważam, że emeryci, renciści i inni (ogólnie osoby starsze) powinny płacić za bilet - ulgowy. W Poznaniu tak jest i jakoś nikt mordy nie drze. I nie mówicie, że autobusy świecą pustkami. Wystarczy chociażby w środę i w piątek jechać autobusem nr 4 po godzinie 7 - sami emeryci, renciści... Oni nie płacą, a siedzą. A np. kobieta w ciąży kupi bilet i z jednego końca miasta na drugi musi stać, bo starsi jadą na targ - bo marchewka jest tańsza o 10gr niż w markecie. Masakra.
30. Dodane przez krisgonz, w dniu - 24-09-2012 16:18 1 zł. od emeryta na wszystkie linie, mam 67 lat i jestem za tym skończy się gadanie!
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Bardzo możliwe, że 65-latkowie z Leszna jeszcze jakiś czas będą za darmo jeździć autobusami MZK. Centroprawica proponuje, żeby likwidację przywileju wprowadzić stopniowo, i to od stycznia, a nie od października. Podwyżka cen biletów jest jednak raczej przesądzona. 
może w końcu będzie troche luźniej w autobusach teraz często to widze same babcie w autobusach i nie ma miejsc siedzących dla ludzi którzy płacą za przejazd a po za tym w inny miastach zwiększyli wiek do 70 lat i jakoś nikt nie narzeka
