Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Opóźnienie prac na "Piątce" sięgnie miesiąca - poinformował radnych Wojciech Rajewski, prezes Przedsiębiorstwa Drogi i Ulice, głównego wykonawcy robót. Zastrzegł on jednak, że termin zakończenia inwestycji na razie nie jest zagrożony. Wszytsko zależy od tego, kiedy zima definitywnie ustąpi.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Do zakończenia modernizacji krajowej drogi nr 5 w granicach miasta zostało pół roku - kontrakt zakładał termin oddania inwestycji na koniec września. Jednak jak dotąd w tym roku nie udało się przeprowadzić praktycznie żadnych prac. Najepiej widać to na odcinku przy skrzyżowaniu Alei Konstytucji 3 Maja z ul. Niepodległości - pierwotnie miało być one otwarte przed Bożym Narodzeniem, ostatecznie nie udało się to i do Wielkanocy. -Mieliśmy tam śmigać z masą bitumiczną od 15 marca, dziś jest 3 kwietnia i nie ma o tym mowy - mówił Wojciech Rajewski. Prezes
Dróg i Ulic wyjaśniał radnym zaawansowanie prac, a właściwie tłumaczył brak postępów.
Tłumaczenie jest praktycznie jedno: pogoda, czyli wciąż trwająca zima. Żeby prace budowlane mogły ruszyć, konieczne są dodatnie temperatury. -I to zarówno w ciągu dnia, jak i w nocy - uściślał Rajewski. W dodatku potrzeba kilka ciepłych dni na wysuszenie podłoża z kamiennego tłucznia, na który położony będzie dopiero asfalt. -Ten tydzień musimy niestety spisać na straty, suszenie tłucznia zajmie następny tydzień, dopiero potem kładzenie masy bitumicznej, które zajmie też około tygodnia - wyliczał prezes DiU - otwarcia można spodziewać się najwcześniej 20, a realnie do końca kwietnia, oczywiście o ile pogoda znów się nie popsuje.
Wojciech Rajewski przyznał, że termin zakończenia całości prac będzie trudny do dogonienia, jednak zastrzegł, że nie jest to niemożliwe. -Zagrożenie jest, ale na razie nie występujemy o zmianę terminu - powiedział. Rafał Bukowski, kierownik Miejskiego Zarządu Dróg i Inwestycji poinformował, że na dziś zaawansowanie prac szacowane jest na 57 procent. Wydawałoby się, że jak na trzyletnią inwestycję to dość skromnie, ale Bukowski zapewnił, że prace mogą bardzo szybko nabrać tempa. -W ciągu sprzyjającego miesiąca powinny osiągnąć 72 procent - powiedział.
Wojciech Rajewski dodał, że zaraz po otwarciu skrzyżowania z ul. Niepodległości ciężar prac przenosi się na skrzyżowanie z ul. 55 Pułku Piechoty. -Potrzebujemy 3-4 tygodni żeby go oddać do użytku - zapewnił. Priorytetowe potraktowanie tego odcinka związane jest z przygotowaniami do najbardziej krytycznej fazy modernizacji "Piątki", czyli przebudowy skrzyżowania z Alejami Jana Pawła II i ul. Estkowskiego.
Jak przedstawił Wojciech Rajewski, będzie ona prowadzona w dwóch etapach. Najpierw zamknięta zostanie zachodnia część skrzyżowania, czyli od strony Alei Jana Pawła II: cały ruch ma być przeprowadzony ulicami Niepodległości i 55 Pułku Piechoty. Roboty mają potrwać około miesiąca, a po ich zakończeniu ekipy przeniosą się na wschodnią część skrzyżowania, czyli od strony ul. Estkowskiego. Gdy prace zostaną zakończone do wykonania pozostanie ostatnie element modernizacji, czyli położenie wierzchniej warstwy asfaltu na całej drodze. (jad)
1. Dodane przez macho, w dniu - 03-04-2013 20:53 chciałem tylko zauważyć, że Amerykanie budują drogi na Alasce i dają radę
2. Dodane przez tt, w dniu - 03-04-2013 21:35 Kpina, towarzystwo wzajemnej adoracji wywodzące się z zeszłego systemu, ale ja przynajmniej mam czyste sumienie, żadnego głosu nie oddałem na tych niekompetentnych (...).
3. Dodane przez Tomek Leszno, w dniu - 03-04-2013 21:48 To nie Ameryka nie te pieniądze.U nas stosuje się najtańszą metodę produkcji masy bitumicznej (asfalt.
4. Dodane przez vvvvvvvvvvvvvvvvvv, w dniu - 03-04-2013 21:48 hahahahaha, rozbawili mnie do łez- trzy lata remontu i mają zaawansowanie na poziomie 57% a do września chcą ukończyć inwestycję (pod warunkiem że pogoda nie przeszkodzi). Po co więc cała ta szopka została rozpisana na 3 lata? Kto nam kierowcom zapłaci za czas spędzony w korkach, zdewastowane zawieszenia i objazdy? Kto zapłaci za zdewastowane drogi na objazdach (Dekana, Kiepury, 55Pułku Piechoty)? Nazwać to kompromitacją to zbyt delikatne.
Jedno co pozytywne to to że może GDDKiA zdąży z budową S5 i to wiekopomne dzieło DiU przetrwa trochę dłużej jak Al.Jana Pawła II.
5. Dodane przez do 1, w dniu - 03-04-2013 21:53 to zobacz z jakiego materiału Amerykanie budują drogi na Alasce.
6. Dodane przez ALF, w dniu - 03-04-2013 22:28 Rozumiem jeśli temperatura -20*, ale od kilku dni w ciągu dnia temperatura waha się powyżej zera... I słusznie ktoś zauważył, że Amerykanie budują drogi na Alasce przy dużo gorszych warunkach atmosferycznych... :D
7. Dodane przez run, w dniu - 03-04-2013 22:37 To są skutki wygrywania przetargów przez "firemki", które co najwyżej mogą budować parkingi.
reklama
8. Dodane przez twoj komentarz, w dniu - 03-04-2013 22:52 Hmm była bybtechnologia to lali by przy miusue. Autostrady robią cały czas a "dziury i uskoki" tak znajda wymówkę wiosna przyjdzie to wymysla ,ze hmn przewód idzie i znowu roboty stop. Kpina!
9. Dodane przez Krzychu, w dniu - 03-04-2013 23:21 Nie wiadomo czy plakac czy rechotac .Pan R(...). ciagle smiga po kolejnych przetargach .To jest zalosna firma ale majac wsparcie swoich kumpli ma w nosie krytyke. Ludzie szkoda waszych nerwow .Nic sie nie zmieni....
10. Dodane przez leszczyniak, w dniu - 04-04-2013 03:29 czy może będą wyciągnięte konsekwencje finansowe ? tylko w którą stronę? HA,HA,HA...
11. Dodane przez Hmm...., w dniu - 04-04-2013 07:05 Moi kochani, 2 lata temu po raz kolejny wybraliście czerwoną ekipę do władzy, więc skąd te narzekania?? Poprzez wybory sami akceptujecie to co się w tym mieście dzieje, nie rozumiem więc oburzenia!
Co do samego W.R. to już ton jego wypowiedzi świadczy z jaką powagą jego firma podchodzi do tejnajważniejszej w mieście inwestycji. "Śmigać" można z kumplami przy budce z piwem a nie na oficjalnym spotkaniu.
12. Dodane przez Łuki, w dniu - 04-04-2013 07:54 Co mnie interesuje, że pogoda teraz słaba? Zima przecież jest co roku, a do grudnia jej praktycznie nie było, więc póki była pogoda to trzeba było pracować, a nie już w listopadzie czekać na wiosnę. Takie tłumaczenia są żałosne i nie skończą się jeśli firmy nie będą ponosić konsekwencji za opóźnienia. Skoro ktoś godzi się na terminy zapisane w umowie, to potem nie ma wycofywania się. Jak trzeba należy podwoić załogę i sprzęt (nie interesuje mnie skąd) i dokończyć w terminie albo kary.
13. Dodane przez zz, w dniu - 04-04-2013 08:12 Czy ten Pan uchwala budżet miasta? Sam sobie kasę przyznaje? Tego się nie da inaczej ująć jak tylko "Układem". Przecież zapewne odbiór robót ma w kieszeni bo jak nie to odbierający dostanie po uszach.
14. Dodane przez Jura, w dniu - 04-04-2013 08:17 To niech pożyczą z klubu żużlowego patent z palnikami do osuszania nawierzchni i tłuczeń w jedno popołudnie będzie suchy. Problem? Firma jest niezaradna i tyle.
15. Dodane przez anioł stanisław, w dniu - 04-04-2013 08:17 panie Wojtku przestań sciemniac po roku i tak będziecie łatac
16. Dodane przez baba kierowca, w dniu - 04-04-2013 08:31 Widzę, że raczej to pan R.i jego firma leży ,,wam" na wątrobie a nie droga. Wg mnie nawet sam diabeł niech to robi, byle by można było normalnie jeździć.
17. Dodane przez pit, w dniu - 04-04-2013 08:40 już widzę ul.55 PP, jak puszczą po niej ruch z ul.JP II... już ta ul. jest w opłakanym stanie a co bedzie potem...
18. Dodane przez navi, w dniu - 04-04-2013 08:48 wieszacie psy na p.wojtku,zapominajac ze w polsce obowiazuja kryteria cenowe na przetargach.znam przebieg jego kariery zawodowej,wiem tez,ze malo jest ludzi ktorzy tak jak on znaja sie na budowie drog.technologie amerykanskie pewnie tez zna,takie maszyny w polsce tez sa,tylko jest jeden szkopol-pieniadze.fachowosc p.wojtka docenicie dopiero wtedy,kiedy odejdzie na emeryture,a jego miejsce zajma dyletanci.wtedy,po waszym lesznie,fruwac przyjdzie,bo przejsc lub przejechac nie da rady.
19. Dodane przez kierowca, w dniu - 04-04-2013 09:28 Czytam znowu dyrdymały pisane przez (...), którzy o budowie myślą jak o zabawie z dziećmi klockami Lego. To jest określona technologia nie do przejścia w określonych warunkach i tyle a Waszymi tekstami dajecie o sobie świadectwo matołki. Te Wasze uszkodzone niby na dziurach samochody i tak były uszkodzone juz w momencie kupna, bo były tanie. Firma pana R. daje pracę ludziom z Leszna i środki do życia ich rodzinom i to jest ważne kołki. Najlepiej dać pracę innym odpieprzą i tyle ich będzie widać. Jeszcze tylko w kontrakcie powinno być, że firma budująca drogę przez np 10 lat będzie dbać o nią w zimie i to będzie gwarancja rzetelnego wykonania. Nie jestem krewnym ani znajomym p. R i wali mnie kto roboty wykonuje, ale cieszę się że miejscowi mają pracę. Jestem kierowcą jeżdżę codziennie i jakoś nic mi nie przeszkadza no ale może nie mam takiej fury jak kołki co smarują te durne komentarze.
20. Dodane przez wojciech, w dniu - 04-04-2013 09:32 Amerykanie na Alasce budują drogi latem, ale faktem jest,że taki odcinek jak w Lesznie zrobiliby w jakieś 2-3 miesiące
21. Dodane przez Tomek Leszno, w dniu - 04-04-2013 09:50 A Skańska jak zrobiła rondo roszarnia co chwile studzienki poprawia a przecież to Szwedzka firma
22. Dodane przez intelekualista, w dniu - 04-04-2013 09:50 Panie Rajewski w grudniu pan nie smigał jak była pogoda a teraz najlepiej zwalić wszystko na aurę. Najlepiej będzie jak pan będzie śmigał ale z budowy bo do niczego sie nie nadaje.
23. Dodane przez POZIOM, w dniu - 04-04-2013 10:09 Panowie "dyskutanci" .... KOMENTATORZY. Stosujcie złota zasadę -jeśli nie znam się na czymś to nie zajmuję na ten temat głosu bo przeciez moge się ośmieszyć Cytuję Wasze tu wpisy " drogi na Alasce", "polski asfalt", "temperatury przy układaniu asfaltu" i inne ....Trzeba Wam zważyć że gdyby nie nasz Generalny Wykonawca - DROGI I ULICE - droga krajowa nr 5 nie była by zakończona ("Dromost"-jest za mały aby to dzieło dokończyć). Jeszcze raz ..." jeśli na czymś się nie znam lub nie mam na to wpływu -to nie tracę swego czasu na te tu "wpisy"-bo zaniżam poziom tego Portalu -nikt tego po prostu nie będzie czytał. Wiadomo także że do każdego komputera z którego napisano -poprzez serwer -można dojść ,,,, zatem po co tyle j a d u do Generalnego Wykonawcy???!!. Zdrowia dla WAS . mgr inz Jakub N.drogi mosty i lotniska -prywatne Biuro Projektowe)
24. Dodane przez Jacek, w dniu - 04-04-2013 10:20 Nawet jeśli założyć, że winna jest pogoda to czy nie da się w perspektywie prawie pół roku tak zaplanować prac aby nadrobić straty ? Np. zatrudniając czasowo dodatkowych pracowników ?
Niestety problemem jest tutaj brak skutecznego nadzoru inwestycyjnego bo trudno o takim mówić gdy ta sama osoba ma tak duży wpływ na obie strony umowy.
Zatrudnianie ludzi z Leszna i okolic o czym wspomniał "kierowca" z postu nr 18 ma znaczenie ale nie powinno być decydujące w tym przypadku. Bo po pierwsze celem podstawowym nie jest zapewnienie pracy kilkunastu ( może trochę więcej ) osobom tylko terminowe i dobre jakościowo wykonanie dróg. Po drugie proporcje pomiędzy pracownikami a użytkownikami dróg są olbrzymie i to dla nich jest budowana droga a nie dla kilku miejsc pracy. Po trzecie pracy przy drogach i chodnikach jest dużo i gdyby nasze drogi główne wykonywał ktoś inny, to nie oznacza wcale, że ci ludzie nie mieliby pracy.
Jednak osoby, które liczą, że w kolejnych wyborach wygra ktoś inny są w błędzie. Tzw. opozycja sprzyja leszczyńskiej władzy wystawiając kandydatów, którzy nie mają szans pokonać obecnego prezydenta. I znając życie przy kolejnych wyborach będzie podobnie.
25. Dodane przez do kierowcy, w dniu - 04-04-2013 10:23 smiech na sali tylko tyle mogę napisac na temat DiUlic. pozdrawiam
26. Dodane przez Do kom 18, w dniu - 04-04-2013 10:47 Kolego jego fachowość oceniamy już obecnie jeżdżąc po wątpliwej jakości leszczyńskich drogach. Żaden z niego fachowiec, jeśli nie potrafi zaplanować pracy swojej firmy i udaje zdziwionego zimą, że śnieg pada...
27. Dodane przez ws, w dniu - 04-04-2013 10:56 Trzeba nie mieć wyobraźni, by jednocześnie przed zimą rozbabrać trzy skrzyżowania na piątce. Rajewski powinien kierowcą zwrócić za dodatkowe koszty. Nie za paliwo, za nerwy i stracony czas. Czy tak trudno było się domyśleć, że w Polsce zimy są śnieżne i mroźne? Przed zimą robi się nitki między skrzyżowaniami. Bukowski do wymiany, za wyrażenie zgody za bałagan na "5". To rutyna, a nie głupota, dlatego do wymiany. NA dzisiaj wszystko mu wolno i nie ponosi odpowiedzialności za swoje decyzje.
28. Dodane przez adam, w dniu - 04-04-2013 11:31 Ta firma może wykonywać jakieś drobne roboty.Ta inwestycja przerasta. No i jakość podła, co gwarantuje że będą mieć robotę przy usuwaniu szkód zimowych na długie lata jak w Grzybowie , gdzie w dziurę z błotem sypią asfalt ,przyklepią zagęszczarką a za miesiąc jest znowu dziura i tak w koło . I tak Drogi i Ulice rosną w siłę a Rajewski żyje dostatnie. Ludu mój,czemuś biedny ,boś głupi. Czy w następnych wyborach nastąpi powtórka z rozrywki?. VOX POPULI.
29. Dodane przez zz, w dniu - 04-04-2013 12:04 Każdy widzi jak są i jak były roboty prowadzone. Mydlenie oczu, że ta zima i wyłącznie ta zima spowodowała w inwestycji takie straszne opóźnienie to można opowiadać dzieciaczkom z przedszkola. Tak naprawdę co roku się można spodziewać zimy 5 miesięcznej. Wykonawca powinien to zakładać przy składaniu oferty, a nie w chwili obecnej jęczeć (zima za długa). Za chwile będzie opowiadał, że jest za ciepło albo za długo padało itd. Nie wykonywał pracy należycie i w odpowiednim tempie, pozostawił plac budowy w nienależytym porządku, wszyscy użytkownicy ponoszą niebywałe straty materialne w związku z wprowadzonymi objazdami. Żenada i kropka.
30. Dodane przez ad, w dniu - 04-04-2013 12:18 Warstwe tłucznia mozna zebrac i zostawic na inny odcinek a w to miejsce wysypac swiezy i kłas mase
31. Dodane przez Kierowca, w dniu - 04-04-2013 14:46 Uwaga! Jeżeli uszkodzicie samochód na terenie remontowanym przez Drogi i Ulice zadbajcie żeby szkoda była wyższa niż 400 zł. Bo tylko wtedy Ubezpieczyciel tej firmy wypłaci odszkodowanie. Poniżej tej kwoty Drogi i Ulice muszą płacić same. Bez protokołu policji nic nie uzyskacie. Sam to sprawdziłem
32. Dodane przez stop, w dniu - 04-04-2013 17:25 Do "18. Dodane przez navi, w dniu - 04-04-2013 08:48" Co napisał:"wieszacie psy na p. wojtku, p.wojtka docenicie dopiero wtedy,kiedy odejdzie na emeryture"
NAVI widzę a nawet już czuję, że czyjaś łapka jest brudna i to powyżej łokcia, rozumiem paluszka tam wkładać, ale nie pchaj taj łapy tak głęboko, bo głębiej już się nie da. Sam fakt jest skandaliczny, że radny jest 'właścicielem" firmy, która świadczy usługi dla miasta. NAJNORMALNIEJ KONFLIKT INTERESÓW, ale zgodny z naszym chorym ustawodawstwem. Natomiast jakość wykonanych inwestycji już dawno ocenili użytkownicy. Tylko, że oceniający klaskali jak widać, ale się po czole!
33. Dodane przez brawo!, w dniu - 04-04-2013 20:21 Też chciałem napisać parę słów koledze pana Wojtka z kom 18 ale widzę że kom.32 mnie wyręczył. Nic dodać- nic ująć. A panu z kom.23 odpowiadam- jako kierowca z doświadczeniem na różnych europejskich drogach (a przecież Polska to też Europa) odpowiadam- działania firmy DiU to raczej tradycja środkowoeuropejska z elementami azjatyckimi. Najbardziej fenomenalna wypowiedź inż. budownictwa: "to nie drogi są kiepskie tylko ciężarówki przeładowane"
34. Dodane przez hals, w dniu - 04-04-2013 21:30 Wszyscy narzekają na DiU, a moim zdaniem to robią dobrze drogi i z dobrego materiału, kiedys pisałem jak oddali rondo roszarnia, że one długo nie wytrzymie i to sie sprawdza, juz studzienki poprawiaja a dopiero zacznie sie psuć ale potrzeba czasu, przeciez podłoże tego ronda jest zrobione z takiego syfu czego nie mozna porownać do kamienia, jak to kierownik powiedzial to jest drugi gatunek i damy go na spod, potem przykryjemy dobrym i bedzie dobrze, pracownicy DiU będą wiedzieć jaka firma za wami stoi bo wykonujemu wam usługe, jak i za równo firmie skanska, przez to wiem po czym jeździmy teraz
35. Dodane przez Jola, w dniu - 05-04-2013 00:21 Jakem baba ale nie rozumiem! To na Alasce w Skandynawii jAKI ASFALT KŁadą? letni? Może wreszcie czas zmienić dotychczasową masę na właściwą, inną, którA NIE ROzLECI SIĘ PO PIERWSZYM UPALNYM LECIE! aLE WTEDY TAKIE FIRMY NIE MIAŁYBY CO 5 LAT ROBOTY, JAK DOTYCHCZAS - W KÓŁKO mACIEJU, BO ZNOWU DZIURY ALBO PRALKA PO tir-ACH! Rozumiem, że samorząd to dziadostwo co 5 lat wpisuje w plany remontów albo wyprzedzając składa wnioski o dofinansowanie co do powiatówek czy krajowych dróg,bynie wypaść jak z S5
36. Dodane przez navi, w dniu - 05-04-2013 09:10 do 32 i 33.nigdy nie bylem zalezny zawodowo i nie wspolpracowalem z p.wr.rece tez mam czyste,nieubrudzone kalem.wiem za to,jakie sa kryteria przetargowe.wiem tez,ze jest dobrym fachowcem od budowy drog.zgadzam sie z 33,ze drogi u nas buduje sie jak za krola cwieczka,tez bym chcial jezdzic po drogach hiszpanskiej lub francuzkiej jakosci.szwedzkiej lub chocby nawet chorwackiej[znam je dobrze],ale w tym kraju wpierw musi zmienic sie prawo i normy jakosciowe.nie wszystkiemu winni sa wykonawcy.pozdrawiam.
37. Dodane przez OCENA, w dniu - 05-04-2013 10:17 Nie wieszajcie haczyków na prezesie W. Rajewskim . Solidny Facet , logicznie zawsze myśli i mówi a że został w SLD -to jego sukces ...nie jest ( jak inni ) -farbowanym lisem . Znam p. prezesa dośc dobrze ... swiadczył usługi drogowo -parkingowe przy Pływalni "AKWAWIT" .Panie Wojciechu - prosze nie czytać tych bzdur i trzymać fason (kręgosłup)- tak dalej (J.-insp. nadzoru )
38. Dodane przez kowalski, w dniu - 05-04-2013 12:42 Panie Rajewski! To nie zima ale brak właściwej organizacji pracy. Praca na jedną zmianę i to na zasadzie 2-ch pracuje 4-ch na nich patrzy. Prace na 5-ce powinny zbliżać się do końca. Ale przy takim marażmie jaki tam panuje wiadomo że będzie poślizg. Zwala Pan winę na zimę? To nie zima ale ludzie są winni z Panem oczywiście na czele. Winszuję dobrego samopoczucia!
39. Dodane przez Do Koment. nr 38 ., w dniu - 05-04-2013 14:05 Jesteś chłopie zapewne urzędnikiem - nie masz pojęcia o zarzadzaniu zespołami roboczymi "pod gołą chmurką" --materia na wolnym powietrzu juz nie wytrzymuje więcej , a zatrudnianie okresowe niefachowców na zmianę nocna (ich podatki , ZUS-y, ubezpieczenia wtedy podwyzszone, nocna ich mniejsza wydajnośc - Człowieku !!! ) gdy współpracujące jednostki nie pracują np. Wytwórnie Mas Bitumicznych , przedsiębiorstwa transportowe (kierowca tez może tylko 10 godz. /dobę )itp. itd. - szkoda Ciebie i Twojej niewiedzy - !!! Przekładaj zatem papierki dalej bo do tego tylko się nadajesz ...!!! Zdzisław (przedsiębiorca). Gostyń.
reklama
40. Dodane przez do kom.39, w dniu - 05-04-2013 22:12 Drogi przedsiębiorco z Gostynia. Masz rację ale wiadomo że w budownictwie a tym bardziej drogownictwie występuje sezonowość. Szkoda chyba marnować czas gdy pogoda sprzyja (nie ma upału ani deszczu). I nikt nie mówi o pracy na nockach. Gdyby wykonawcy na piątce pracowali od rana do późnego popołudnia to naprawdę nie byłoby teraz problemu. A zasadniczo na tej budowie pracowano w minionym lecie od 7 do 15. Teraz pewnie znajdzie się kasa na nadgodziny i dodatkowych podwykonawców. Szkoda tylko że wszystko znów odbędzie się rzutem na taśmę. To też świadczy o fachowości managera i radnego w jednej osobie.
41. Dodane przez Leszczyniak, w dniu - 06-04-2013 17:58 Co przejeżdzam obok Pana "pracujących" ludzi, widok jest za każdym razem ten sam : dwóch coś robi - pięciu stoi obok i obserwuje!!! I o czym my tu mówimy, o złych warunkach atmosferycznych??? Nawet gdyby warunki były odpowiednie "pracujących obserwatorów" nie zabraknie. WSTYD!!!
42. Dodane przez do kom. 39, w dniu - 08-04-2013 14:32 Szanowny przedsiębiorco z Gostynia. Widać że potrafi Pan mnożyć trudności ale Pan chyba ma problemy z wiedzą na temat prawidłowej organizacji. Ma Pan wyjątkową zdolność do przypisywania niewiedzy innym i to w nie bardzo kulturalny sposób.
43. Dodane przez mac, w dniu - 19-04-2013 00:26 a po co się spieszyć? Pracy na dłuzej starczy.Widocznie ten ktoś wie ,ze nie zapłaci centa kary,więc...po co się spieszyć?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Opóźnienie prac na "Piątce" sięgnie miesiąca - poinformował radnych Wojciech Rajewski, prezes Przedsiębiorstwa Drogi i Ulice, głównego wykonawcy robót. Zastrzegł on jednak, że termin zakończenia inwestycji na razie nie jest zagrożony. Wszytsko zależy od tego, kiedy zima definitywnie ustąpi. 
po roku i tak będziecie łatac
