Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartRawicz Zderzenie karetki z cysterną, auta spłonęły
Zderzenie karetki z cysterną, auta spłonęły
02.10.2013. Radio Elka, Hania Ciesielska
Rawiccy strażacy wraz z kilkunastoma innymi jednostkami brali udział w usuwaniu skutków wypadku, do którego doszło na krajowej Piątce między Żmigrodem a Prusicami. Zderzyły się cysterna z karetką pogotowia, pojazdy spłonęły. W karetce była jedna osoba, 48-letni mężczyzna nie żyje. Kierowca tira jest w szpitalu.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Wypadek zdarzył się przed godz. 11.00. - Karetka, którą do poznańskiego szpitala przewieziono pacjenta wracała na Śląsk. Wtedy w okolicach Prusic doszło do zderzenia z naczepą jadącego z przeciwka
tira. Karetka została przygnieciona przez cysternę, wozy całkowicie spłonęły. W karetce był 48-letni kierowca - powiedział Radiu Elka Paweł Petrykowski z biura prasowego dolnośląskiej policji.
Rawicka straż pożarna o godz. 10.51 została poproszona przez dyżurnego Komendy Powiatowej PSP w Trzebnicy o wsparcie działań ratowniczo - gaśniczych prowadzonych na miejscu wypadku. - Z uszkodzonego zbiornika cysterny do przydrożnego rowu wyciekła przewożona substancja. Strażacy z naszej jednostki pomogli wykonać zaporę na rowie, aby ograniczyć powierzchnię rozlewiska - informuje Krzysztof Skrzypczak z Komendy Powiatowej PSP w Rawiczu. Przez pięć godzin droga krajowa nr5 na tym odcinku zablokowana. (han/fot. K.Skrzypczak)
1. Dodane przez bartolini, w dniu - 02-10-2013 14:36 Prawdopodobnie ta karetka wyprzedzała mnie jadąc z Poznania. Fiat Doblo z rejestracją (...) .... jak dobrze pamiętam, ładnie zasuwał i omijam wysepki z lewej strony.
2. Dodane przez jlkjvl, w dniu - 02-10-2013 14:32 Poproszeni?????????? Zadysponowani jak już!!!!!!!!!!!!!!!!
3. Dodane przez jjqjej, w dniu - 02-10-2013 15:42 Jaki Rawicz ? jak to Prusice.
4. Dodane przez do jkljvl, w dniu - 02-10-2013 15:47 dlaczego poproszeni ...bo to nie ich rewir i inne województwo !! a zadysponować może tylko odpowiednia jednostka Wojewódzka do ZADYSPONOWANIA daną służbą wspomagającą w działaniach .....nawet nie mogą wspomóc innego powiatu jak główna jednostka nie zezwoli i nie poda sygnału akcji choć mają 500 metrów od remizy .... ale wiadomo jacy są z osp strażacy pojadą wszędzie żeby pomóc
5. Dodane przez rs, w dniu - 02-10-2013 15:53 Ciekawe kto zawinil? Brawura ,predkosc ,zmeczenie czy brak mózgu .Gdzie była policja stala w krzakach w miejscu gdzie mozna zarobic.
6. Dodane przez Rambo1, w dniu - 02-10-2013 16:35 9.50 leciał chyba 100km/h przez LESZNO - krzyżówka koło Jyska, Shella. Szedłem akurat do pracy i rzuciło mi sie to Doblo bo dużo hałasu z daleka robiła szybkim sygnałem. Nie znasz dnia ani godziny... Ciekawe czy nie zawinił kierowca karetki, bo z tego co komentarz 1 wniósł to mógł zbyt brawurowo jechać. Ja osobiście nigdy nie widziałem żeby w mieście na ruchliwej krzyżówce (zdaje się, że na czerwonym) tak szybko przejechać - na dodatek nie zwalniając.
7. Dodane przez janek, w dniu - 02-10-2013 19:33 widziałem tę karetę z hr bocznym P jak zasuwała przez Rawicz w tym czasie ...tak sobie pomyślałem kiedy zakończy tę jazdę..? a od policji debilki się odwalcie!szacunek Policja i straż pożarna.
8. Dodane przez jwawak, w dniu - 02-10-2013 19:35 Kto zezwolił na używanie sygnałów pojazdu uprzywilejowanego skoro wracał "na pusto" z Poznania?!
9. Dodane przez xyz, w dniu - 02-10-2013 19:58 Podobna sytuację jak opisuje kom. 1 widziałam w Rawiczu na rondzie przy plantach . Szczęście że nikt w tym czasie nie wjechał na rondo od strony Sarnowy.
10. Dodane przez piotr, w dniu - 02-10-2013 21:08 on przewozil organy do przeszczepu
11. Dodane przez anika, w dniu - 02-10-2013 21:49 Ta karetka- zwróciłam uwagę, bo mało kiedy widzi się taki model auta jako karetkę - wyprzedzała mnie rano jadąc do Poznania. Tak jak pisze Bartolini zasuwali zdrowo. Wyprzedzając mnie i kilka innych samochodów ominął wysepkę lewą stroną.
12. Dodane przez Maz, w dniu - 02-10-2013 22:12 przyczepa przewróciła się na karetkę ponieważ mocno przyhamowała osobówka przed cysterną, w wyniku czego przyczepa wpadła na karetkę jadącą z przeciwka przygniatajac ją.
13. Dodane przez obserwator wpisów, w dniu - 03-10-2013 09:39 No widzicie kto zawinił, osiołki nie wypowiadajcie się jak nie macie zielonego pojęcia , nie kierowca karetki
reklama
14. Dodane przez no, w dniu - 03-10-2013 14:43 do obserwatora: Kiepski z ciebie obserwator. Jedzie sobie osobówka, widzi przed sobą pędzącą na łeb na szyję karetkę na sygnale, niedoświadczony kierowca osobówki, bez spoglądania w LUSTERKO rozpoczyna hamować. Jadąca za osobówką ciężarówka też zaczyna hamować, prawa fizyki - hamowanie zawsze silniejsze jest na ciągnik ale naczepa cięższa rozpoczyna \"wyprzedzać\" ciągnik w taki sposób, że wychyla się na lewy pas. W wychyloną naczepę uderza karetka. JAKA TO MUSIAŁA BYĆ SIŁA UDERZENIA (wynikająca z wypadkowej masy karetki i jej prędkości) skoro przewróciła 20 tonową naczepę z ciągnikiem?
Kto jest winien? Kierowca osobówki - rozpoczął gwałtowne, nieuzasadnione hamowanie bez spojrzenia w lusterko. Kierowca ciężarówki - nie zachował bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego. Kierowca karetki - lepiej nie będę się wypowiadał (zrobili to już inni wcześniej).
15. Dodane przez racjonalista, w dniu - 03-10-2013 18:57 Masa karetki nie miała tu żadnego znaczenia ! Lżejszy pojazd przejął całą energię kinetyczną ,a ciągnik z naczepą przewróciła ta ostatnia!
16. Dodane przez kacper, w dniu - 03-10-2013 19:02 szybciej mogł jechać pustą karetką niedoświadczony kierowca chcial zahamować i zjechać na pobocze , tir zaczął hamować ale jak kolega wyżej napisał prawa fizyki. Wina karetki przestraszyła kierowce.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
Rawiccy strażacy wraz z kilkunastoma innymi jednostkami brali udział w usuwaniu skutków wypadku, do którego doszło na krajowej Piątce między Żmigrodem a Prusicami. Zderzyły się cysterna z karetką pogotowia, pojazdy spłonęły. W karetce była jedna osoba, 48-letni mężczyzna nie żyje. Kierowca tira jest w szpitalu. 
niedoświadczony kierowca chcial zahamować i zjechać na pobocze , tir zaczął hamować ale jak kolega wyżej napisał prawa fizyki. Wina karetki 
