Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Wypadek w Puszczykowie, przerwa w ruchu pociągów
Karetka zmiażdżona przez lokomotywę
Wypadek w Puszczykowie, przerwa w ruchu pociągów
03.04.2019. Radio Elka, Hania Ciesielska
(fot. epoznan.pl)
Na skutek tragicznego wypadku na przejeździe kolejowym w Puszczykowie, ruch pociągów do Poznania jest ograniczony. Pociągi dalekobieżne omijają Leszno, a na odcinku od Lubonia do Mosiny wprowadzono komunikację zastępczą. W Puszczykowie przed 16.00 Intercity uderzył w karetkę pogotowia, zginęły dwie osoby.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Jak informuje w specjalnym komunikacie PKP PLK - karetka wjechała pod nadjeżdżający pociąg relacji Katowice - Gdynia. W ambulansie były trzy osoby, dwie zginęły, a jedna została ranna. Pasażerom i obsłudze
pociągu nic się nie stało.
Ze wstępnych ustaleń wynika, że urządzenia na przejeździe działały prawidłowo.
W wyniku zdarzenia lokomotywa wykoleiła się jedną osią. Jest przerwa w ruchu. Na odcinku pomiędzy Luboniem a Mosiną wprowadzono zastępczą komunikację autobusową.
Pociągi dalekobieżne omujają Leszno - są kierowane trasą zmienioną przez Jarocin lub Ostrów Wlkp.
- O zmianach w komunikacji podróżni są informowani na stacjach i przystankach oraz w pociągach przez drużyny konduktorskie - czytamy w komunikacie PKP PLK.
Okoliczności wypadku wyjaśni specjalna komisja.
AKTUALIZACJA:
Jak informuje PKP PLK, o godzinie 19:25 służby techniczne wznowiły ruch pociągów pomiędzy Mosiną a Luboniem. Pociągi kursują jednym torem. Odwołana została zastępcza komunikacja autobusowa. Pasażerowie pociągu relacji Katowice - Gdynia zostali przewiezieni autobusami do Poznania, skąd kontynuują dalszą podróż.
1. Dodane przez Mysliciel, w dniu - 03-04-2019 18:20 Po 1. mogli się ustawić wzdłuż torów. Po 2. jadąc na sygnale mają pierwszeństwo nawet przed pociągami. Po 3. ludzie z "budki" otwierający i zamykający szlabany powinni poinformować konduktora o sytuacji na drodze. Po 4. nawet nie jadąc na sygnale, na pociąg nie czeka się 10 sekund tylko 3-5 minut (z tym różnie) więc mieli czas na ustawienie, zmianę pozycji czy też otworzenie i zamknięcie szlabanu.
"To niepojęte jest, to nie pojęte..." - Hinol PW
2. Dodane przez do kom 1, w dniu - 03-04-2019 18:40 Człowieku, lecz się. Bzdur nie pisz. ad. 2. Nie mają pierwszeństwa przed pociągiem jadąc na sygnale ad. 3. Nie ma budki, nie ma ludzi. Konduktor nie siedzi w kabinie maszynisty.
3. Dodane przez Xxx, w dniu - 03-04-2019 19:06 Kom.1 Lecz głowę człowieku. Brak słów czytając takie głupoty wyjęte z rynsztoka.
4. Dodane przez Ona i on, w dniu - 03-04-2019 19:23 Boże miej w opiece ich rodziny
5. Dodane przez do kom 1, w dniu - 03-04-2019 19:29 Widać że jesteś myślicielem. Bo: Po 1. Mogli również nie wjeżdżać na torowisko skoro paliło się czerwone światło Po 2. Bo tak mówi kodeks drogowy (Twój). Poza tym pociągi zatrzymują się w miejscu. Po 3. Tak, ludzie z budki z piwem. Bo co najwyżej taka tam stoi. Ta na zdjęciu jest budką z automatyką a przejazd jest bezobsługowy. Poza tym konduktor kieruje pociągiem i decyduje o jego zatrzymaniu. A maszynista sprawdza bilety podróżnym. Po 4. Patrz wyżej. Poza tym zamiast czekać 3 czy 5 minut żeby cokolwiek zrobić w takiej sytuacji należy staranować szlaban i jak najszybciej opuścić torowisko. Pociągi IC w tym miejscu poruszają się z prędkością 120 km/h czyli w ciągu minuty przejeżdżają 2 kilometry
6. Dodane przez Do Myśliciel, w dniu - 03-04-2019 19:30 Po 1, to jeśli już wyjechali na przejazd przy zamykających się szlabanach, bez chwili zastanowienia gaz w podłogę i wyłamać szlaban, naprawa z OC a 3 życia ludzkie byłyby uratowanie i karetka byłaby cała...
7. Dodane przez do 1, w dniu - 03-04-2019 19:34 Myśliciel, błagam już nic nie myśl to Ci szkodzi... odpocznij.
8. Dodane przez Gogol, w dniu - 03-04-2019 19:40 1 - zajmij się czymś innym bo z myśleniem to kiepsko wychodzi.
9. Dodane przez Do 1, w dniu - 03-04-2019 19:43 Ty to musisz być jakiś ,,geniuś z peśkola,, Nie wiem, czy się śmiać, czy płakać, choć sama sytuacja raczej nie do śmiechu
10. Dodane przez Pewien pan, w dniu - 03-04-2019 20:00 Zgadzam się z kolegą z pierwszego komentarza popieram.
11. Dodane przez do kom 1, w dniu - 03-04-2019 20:01 Widać że myślenie nie jest twoją dobrą stroną.
12. Dodane przez michu, w dniu - 03-04-2019 20:13 pełna p(...) na wstecznym i przejeżdża przez szlaban
reklama
13. Dodane przez A, w dniu - 03-04-2019 20:18 Nie było Cię tam, więc Myśliciel nie trafił ze swoimi teoriami. Tam nie ma budki, tam otwieranie szlabanu odbywa się poprzez automat. Niestety kierowca karetki nie wybrał zniszczenia szlabanu tylko wykonał inny manewr. Zginęli tam dwaj ratownicy.
14. Dodane przez Monika, w dniu - 03-04-2019 21:00 Proszę przyjąć wyrazy najszczerszego współczucia i żalu po tragicznej śmierci. Nie znajduję słów, aby opisać, jak bardzo jestem wstrząśnięta. Zespół karetki byli wspaniałymi, godnymi zaufania ludźmi , którzy zapiszą się w naszej pamięci jako osoby nie odmawiająca innym pomocy. Ich strata spowodowała pustkę w życiu wszystkich, którzy ich znali.
15. Dodane przez aqwer, w dniu - 03-04-2019 21:06 Niepotrzebna śmierć. Pomijając wszystko. Mogli wysiąść z karetki i wyjść poza szlabany do czasu ich otwarcia.... Przykre.
16. Dodane przez on, w dniu - 03-04-2019 21:07 Do kom 1 jeśli tak jeździsz jak piszesz to długo nie pojedziesz a sygnały świetlne i dźwiękowe nie upoważniają do przejazdu na czerwonym świetle bez zatrzymania się i upewnieniu się ze nikomu to nie zagrozi. Takim dewiatom powinni zabierać prawo jazdy za takie bzdury
17. Dodane przez Podatnik, w dniu - 03-04-2019 21:29 Bardzo szkoda chłopaków. Kierowcą powinien być kierowca, a nie ratownik-kierowca. Szkoda adrenaliny dla tych ludzi. Dziwne oszczędności do czasu aż coś się stanie. Współczuć rodzinom.
18. Dodane przez Lemi do 1 nie myśl juz, w dniu - 03-04-2019 21:48 Pojazd uprzywilejowany (na sygnale) nie ma żadnego pierwszeństwa - obowiązują go te same zasady pierwszeństwa co innych uczestników dróg!
19. Dodane przez SETH, w dniu - 03-04-2019 22:35 Niepotrzebna tragedia. Tam są przecież nowe szlabany - wystarczy je stuknąć a same wypadają - skonstruowane w ten sposób dla tego typu przypadków. Poza tym ambulans wjechał jak z jednej strony rogatki były już upuszczone. Poza tym nawet karetka na sygnale musi stosować się do kodeksu ruchu drogowego.
20. Dodane przez Jerzy, w dniu - 03-04-2019 23:04 Do kom.1 i Pewien Pan. Wy to już lepiej nie piszcie bzdur, bo aż wstyd je czytać. Wasze myślenie jest bardzo ubogie. A tak poza tym karetka próbowała ustawić się równolegle do toru, jednak nie zdążył kierowca z tym manewrem.
21. Dodane przez do 19, w dniu - 03-04-2019 23:32 Prawda. Może jednak czasu było za mało? Może chcieli tez ratowac sprzęt? I dojechac do pacjenta..... RIP
22. Dodane przez Tomek, w dniu - 03-04-2019 23:44 Oczywiście mógłby wyłamać szlabany, ale kierowcy karetek zarabiają grosze i w 100% odpowiadają finansowo za uszkodzenia karetki z własnej kieszeni, karetki nie mają auto casco ze względu na oszczędzanie, o ile w ogóle kierowcy mają pracę, bo w Lesznie wszystkich wywalili, to już kierowca wolał czekać aż pociąg zahamuje, bo w sumie albo śmierć w wypadku albo głodowa, dzięki takim oszczędnościom na ratownictwie urzędniczki w Warszawie mogą potem zarabiać po 60 000 zł miesięcznie, a ciężko pracujący sędziowie na emeryturach brać po 30 000
23. Dodane przez Lemi do 20, w dniu - 03-04-2019 23:59 serio kierowca karetki w takiej sytuacji chciał się ustawić równolegle do torów... wali się w szlaban i tyle!
24. Dodane przez Do 1, w dniu - 04-04-2019 00:46 Czuje się urażony tym KOM jutro cię zgłaszam i zobaczymy co dalej. Taki hejt powinien być piętnowany na maksa. Stop##!!!
25. Dodane przez 666, w dniu - 04-04-2019 06:36 to ile oni stali między tymi szlabanami??? wyobraźnia kierowcy karetki........ poziom ekspert....
tak poza tym szkoda ludzi
26. Dodane przez Kirk, w dniu - 04-04-2019 06:45 Jerzy piszesz poważnie z tym, że kierowca próbował się ustawić równolegle? Czy to tylko przypuszczenia. Jeżeli to prawda to jestem w ciężkim szoku tej decyzji.
27. Dodane przez robert, w dniu - 04-04-2019 07:55 nie rozumiem dlaczego nie uciekał tą karetką, takim wielkim busem bez problemu wyłamał by te szlabany...
28. Dodane przez Kuba, w dniu - 04-04-2019 08:24 Znam ten przejazd. Przed wjazdem na tory jest bardzo ostry łuk, wymagający znacznego ograniczenia prędkości, więc nietrudno się zatrzymać widząc opadające barierki. Szlabany rzeczywiście są nowoczesne, cieniutkie, ręką można je wyłamać ...
29. Dodane przez BASIOR, w dniu - 04-04-2019 09:20 Na tej linii nie powinno być skrzyżowań torów z drogą publiczną.
30. Dodane przez 111, w dniu - 04-04-2019 14:54 nie rozumiem dlaczego kierowca nie ruszył po prostu na te szlabany !? a do tego jeszcze widział że jedzie pociąg bo ustawił się do niego przodem. szok. niepotrzebna śmierc
31. Dodane przez Smutek, w dniu - 04-04-2019 16:30 O zgrozo to nie jedyny i nie pierwszy przykład jak kierowcy karetki wydaje się, że jest Kubicą na torze w Monako a ma problem z manewrowaniem.
Trzeba mieć dystans do poczucia misji i zatrzymać się na czerwonym świetle i czekać może dyżurny ma zapas czasu do pociągu i otworzy (...) Ewentualnie mieć jaja i pruć w szlaban jak już zamkną.
TRZEBA UWZGLĘDNIĆ MOJE RADY NA TESTACH EGZAMINACYJNYCH.
ZANIM BARIERKA OPADA ŚWIECI CZERWONE ŚWIATEŁKO.
reklama
32. Dodane przez Zuk, w dniu - 04-04-2019 18:39 Ale po co Panstwo piszecie, ze nawet jesli sie spieszyli, to nie powinni wjezdzac na tory? Oni sie NIGDZIE nie spieszyli! To byla karetka z transportem pacjenta, nie do zadnego wypadku, oni dopiero po tego pacjenta jechali. Mieli czas, gosc wparowal po prostu za szlaban i juz. Na internecie jest juz film z tego jak probowal karetka manewrowac... szalenstwo!
33. Dodane przez Kierowca Karetki, w dniu - 04-04-2019 19:44 Nie do wiary.Brak decyzji i jakieś nieudane próby ucieczki przed pociągiem.Totalna nieudolność. Nie mogę uwierzyć w to co oni zrobili
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
