Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Nawet kilkuset tysięcy złotych mogą sięgnąć straty, jakie spowodował objazd po piątkowym wypadku na krajowej „Piątce” w okolicach Radomicka. Ciężkie pojazdy poważnie uszkodziły powiatową drogę przez Górkę Duchowną i Targowisko.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Gdy w piątek na krajowej drodze nr 5 doszło do śmiertelnego wypadku, została ona na kilka godzin zablokowana. Policja kierowała ruch objazdem, przez powiatową drogę wiodącą przez Górkę Duchowną i Targowisko. Przejazd setek
ciężarówek i ciągników siodłowych sprawił, że droga przedstawia opłakany widok. -Na razie jesteśmy po wstępnych oględzinach, ale już można powiedzieć, że straty wynoszą co najmniej kilkadziesiąt, jeżeli nie kilkaset tysięcy złotych - mówi starosta Jarosław Wawrzyniak - w wielu miejscach jezdnia została zarwana, dotyczy to też chodników.
Starosta dodaje, że dwa lata temu część drogi przeszła remont, który teraz trzeba będzie powtórzyć. Oznacza to poważny i nieprzewidziany wydatek dla budżetu powiatu. -Mamy ustalonych niektórych sprawców uszkodzeń, postaramy się odzyskać pieniądze z odszkodowania, ale oznacza to batalię prawną - mówi Wawrzyniak.
Zdaniem starosty należy usprawnić system wprowadzania objazdów w takich sytuacjach, jak piątkowe. -Jeżeli nie znajdzie się inne rozwiązanie ciężkie pojazdy będą po prostu godzinami stały w korku - zapowiada Wawrzyniak - nie pozwolimy na wpuszczanie ich na drogi powiatu.
1. Dodane przez lol, w dniu - 30-03-2015 13:56 "Starosta dodaje, że dwa lata temu część drogi przeszła remont..." Przepraszam, a w którym miejscu bo nie zauważyłam ..
2. Dodane przez alejaja, w dniu - 30-03-2015 14:21 Do jedynki. Przypatrz się dokładnie. Jest tam jedna taka zapadnięta łata 60/60cm. No. To tyle
3. Dodane przez marek, w dniu - 30-03-2015 14:34 w Żakowie 100 metrów hihi,bo jak się jedzie przez Targowisko to żenada,powinna byc zamknięta ta droga,ale co tam tam tylko piesi chodzą na pielgrzymke raz w roku
4. Dodane przez kierowca, w dniu - 30-03-2015 14:34 Czy na tej drodze są ograniczenia ton masy pojazdu? Może to firma która robiła drogę zrobiła to Poprostu byle jak?
5. Dodane przez do k. 1, w dniu - 30-03-2015 14:44 Dobre. Amoże powrócić do rozliczenia budowy. Gdzie podziały się środki pieniężne. Czy prawidłowo zostały spożytkowane. Czy byli mali podwykonawcy SP.
6. Dodane przez Jacek, w dniu - 30-03-2015 14:49 Panie starosto, możecie sobie urzędasy napluć na brodę ile wlezie, a o jakimkolwiek odszkodowaniu zapomnijcie,tak jak "zapomnieliście" postawić na początku tej drogi znaków drogowych B-18 i B-19 ewentualnie znaku B-17 (celowo nie podaję czego dotyczą, żebyście sobie sprawdzili, zresztą powinniście je znać, bo prawa jazdy przecież macie). Jak droga nie spełniała odpowiednich norm na przejazd ciężkich pojazdów to trzeba było ja oznakować. Ale normalnie wam się nie chce d**y ruszać zza biurek, to teraz możecie sobie tylko pluć w brodę i lamentować.
7. Dodane przez szuwarek, w dniu - 30-03-2015 15:02 niech policja placi skoro kierowala tam auta ułomni niesa wiedza czym grozi przejazd takich aut po takiej drodze mogli objazd zrobic wczesniej juz z kosciana itp ale tak bylo latwiej pozdro niewincie kierowcow jechali tam gdzie im kazano
8. Dodane przez gjv, w dniu - 30-03-2015 15:13 Czegoś nie rozumiem. Drogi krajowe wytrzymują wage Cieżarówek a powiatowe nie? Z czego w takim razie sa robione? Z plasteliny? Smiech na sali i żenada...
reklama
9. Dodane przez 122, w dniu - 30-03-2015 15:25 ciezarowki nie mogly sie wymijac droga byla za waska Ruch powinien byc prowadzony jednokierunkowy wogole zle dobrany objazd znowu nasze sluzby sie nie spisaly
10. Dodane przez mieszkaniec, w dniu - 30-03-2015 16:48 ZDP zabrał się już do naprawy. Wiem, że to ich obowiązek, ale na słowa uznania zasługuje fakt, że już dziś, czyli w poniedziałek ruszyli z pracami, a jak widomo uszkodzenia nastąpiły w piątek.
11. Dodane przez fx, w dniu - 30-03-2015 17:15 gdyby wam tak przed chałupą bajzel zrobili to lament byłby, że chodniczek wam popsuli a że u kogoś to należy to wyśmiać. Polski zwyczaj
12. Dodane przez Andrzej, w dniu - 30-03-2015 19:05 Do wszystkich którzy nie znają prawa. Zgodnie z ustawą o drogach publicznych drogi powiatowe mają nośność 8 ton na oś. Objazd z drogi krajowej tylko może by prowadzony po drodze do tego przygotowanej. Starostwo winno wystąpić o odszkodowanie do rządu za spowodowanie strat materialnych na drogach po których poprowadzono objazd. Objazd wyznaczyła policja czyli służba rządowa.
13. Dodane przez Brawo, w dniu - 30-03-2015 20:04 Gratulacje za profesjonalne podejście do sprawy leszczyńskiego starostwa. Nawet jeśli nie będzie łatwo odzyskać te pieniądze z ubezpieczenia, to na przyszłość zarówno kierowcy jak i wszyscy inni, zrozumieją, że mimo nietypowej i trudnej sytuacji na drodze, trzeba szanować czyjąś własność. Przynajmniej dla edukacji ludzi, warto to robić. Towarzystwa ubezpieczeniowe prawdopodobnie przez braku zgłoszeń takich szkód, oszczędzają olbrzymie pieniądze a miasta i starostwa te pieniądze niepotrzebnie wydają. Karygodny jest brak zgłoszenia takich zniszczeń bo to marnotrawstwo pieniędzy mieszkańców. Trzymam kciuki za odzyskanie przynajmniej części tych środków.
14. Dodane przez LIPNIOK, w dniu - 30-03-2015 20:24 JAK TO SIĘ STAŁO ZE NIE POWYWALALI TYCH SŁUPÓW CO STOJĄ NA ŚRODKU TEGO WĄSKIEGO CHODNIKA ,SZKODA BO MORZE BY JE W KOŃCU ZAŁOŻYLI ZGODNIE Z PRZEPISAMI.
15. Dodane przez obserwator, w dniu - 30-03-2015 21:28 A bo to jedną drogę tiry w powiecie rozjechały? Zobaczcie każdy w swojej gminie jak wyglądają nawierzchnie dróg powiatowych i gminnych. Nawet te oddane do użytku w ostatnich kilku latach ( Bukówiec - Dłużyna ), to "pajęczyna", popękany asfalt, rozjechane pobocza itp.O czym to świadczy, że źle zaprojektowano a jeszcze gorzej wykonano!!! Brakoróbstwo i nic więcej... Byle wyborcom sprzedać swój "sukces" i chwalić się osiągnięciami.... A autostrady, jak wygladają! Po roku już nadają się miejscami do remontu!!! To jest Polska... Kiedyś byłem dumny z pochodzenia, dzisiaj się niejednokrotnie wstydzę za (jeszcze) " mój' kraj!!!!
16. Dodane przez Franciszek, w dniu - 30-03-2015 21:51 Po co na tak długo zatrzymywać ruch. Wystarczy zrobić zdjęcia, nakręcić film z wypadku, sprzątnąć wraki i po 30 minutach puszczać ruch. Po co udawać, że się coś robi, życia to nikomu nie przywróci a jak widać tylko powoduje straty.
17. Dodane przez pkp, w dniu - 30-03-2015 22:03 TIRY NA TORY !
18. Dodane przez Rozczarowany, w dniu - 30-03-2015 22:56 Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r.), na drodze powiatowej dopuszczalny nacisk osi pojazdu do 102 kiloniutony (kN). W przeliczeniu na bardziej przemawiające do wyobraźni jednostki, jest to dokładnie 10 ton i 200 kilogramów. Podczas przebudowy albo remontu drogi dopuszcza się nacisk 80 kiloniutonów (8 ton i 160 kilogramów). A TO OZNACZA, ŻE PO DRODZE POWIATOWEJ POWINIEN PRZEJECHAĆ CZOŁG, NIE WYRZĄDZAJĄC JAKICHKOLWIEK SZKÓD. I bez znaczenia jest to, czy byłby to Leopard, Abrams, Twardy, czy poczciwy T-72&
19. Dodane przez iiiiiiii, w dniu - 31-03-2015 03:39 TIRY NA TORY a tory do ....
20. Dodane przez do kom. 18, w dniu - 31-03-2015 08:12 Prawo trzeba czytać ze zrozumieniem. Dopuszczalny nacisk na oś jest 100 kN a nie 102. Te naciski na oś są dla dróg nowych a przy przebudowie może być 80 kN dla drogi powiatowej. Na dzień dzisiejszy w naszym regionie tylko droga Leszno - Włoszakowice ma nośność 10 ton/oś. Nigdzie na świecie nie buduje się wszystkich dróg o parametrach pod tiry bo nikogo na to nie stać. Tiry winny tylko poruszać się po drogach krajowych !!! Inne drogi są do tego nie przygotowane. Proponuje zasięgnąć opinii w ITD.
21. Dodane przez do kom. 18, w dniu - 31-03-2015 11:24 Wpisałem w wyszukiwarkę "ile waży TIR". Odpowiedź: "Ciężarówka na pusto w zależności od masy własnej ciągnika oraz masy własnej naczepy może wynieść od ok.13t. do ok.20t. Natomiast załadowana w zależności od masy własnej ciągnika, masy własnej naczepy oraz ciężaru towaru nie może przekroczyć 40t." Wpisałem też "ile waży czołg" Odpowiedź: Czołg dzieli się właśnie ze względu na ich masę: czołg lekki waży od 8 od 20 ton czołg średni waży od 20 do 50 ton czołg ciężki to wszystkie czołgi od 50 ton w górę" Wygląda na to, że chyba jednak czołgi lub załadowane ciężarówki nie powinny jeździć po drogach powiatowych.
22. Dodane przez kierowca, w dniu - 31-03-2015 16:56 lament o drogę? Boże Ty widzisz i nie grzmisz dajcie na tacę może kierowcy się sami zgłoszą do naprawy! Przyglądnijcie się 5tce w Lesznie na skrzyżowaniu z ul. Kąkolwską tam widać jak długo wytrzymują polskie drogi i to krajowe a taka powiatowa łata na łatę i będzie gitara no ewentualnie jakaś wylewka marna tak dla zatuszowani sprawy na dwa lata i kasa z unii europejskiej płynie a obywatelowi wjazdu na posesję nie pozwolą zrobić/!!!!!!!!!!!!!!!
23. Dodane przez Do kom. 20, w dniu - 01-04-2015 12:42 Istotnie, 100 kN, a nie 102. Ale to nadal jest ok. 10200 kg. Poza tym jeśli przepis wyraźnie wskazuje jaki standard powinna mieć droga, to naprawdę nie ma znaczenia to, że "nikogo na to nie stać".
24. Dodane przez Do kom. 21, w dniu - 01-04-2015 12:46 Odwaliłeś kawał naprawdę dobrej roboty (serio). Teraz pozostaje jeszcze tylko sprawdzić po ile osi mają ciągniki siodłowe z naczepami oraz ile osi ma współczesny czołg ciężki.
25. Dodane przez do kom. 24, w dniu - 01-04-2015 21:55 Bardzo proszę - cytat z artykułu: "Największe ciężarówki świata": "Największe ciągniki siodłowe mają trzy osie. Pojedyncza oś z przodu służy do kierowania, dwie tylne zaś napędzają cały zestaw."
26. Dodane przez tir, w dniu - 02-04-2015 10:31 Faktycznie ciezarowki, wywrotki, maja trzy osie ale ich masa nie mozeprzekroczyc 25 ton. Rozporzadzeniew sprawie warunkow technicznych okresla masy pojazdow tak by po przeliczeniu na osie nacisk na os nie byl wiekszy niz 8 ton. Wiec ruch pojazdow ciezarowych, tir jest mozliwy na drogach powiatowych chyba,ze wprwadzono ograniczenia znakami, a takich na trasie objazdu nie bylo. Jakie wnioski?
reklama
27. Dodane przez Wnioski do kom. 26, w dniu - 02-04-2015 15:44 Może: Wesołych Świąt ?
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
